Tirak: Höchste bosnische Beamte schweigen zu Flughafen und serbischer Plünderung von BiH

SARAJEVO, (Patria) - Das Treffen der Delegationen der Zivilluftfahrtbehörde der Republik Serbien und der Direktion für Zivilluftfahrt von Bosnien und Herzegowina (BHDCA), das am 16. September stattfand, erregt aus mehreren Gründen Aufmerksamkeit, meint der Experte für Luftverkehr Rifat Tirak.

„Der erste Grund ist, dass die Öffentlichkeit nur sehr selten über Treffen auf höchster Ebene dieser staatlichen Institutionen informiert wird. Der zweite ist, dass es keine rechtmäßigen Abkommen zwischen den beiden Staaten gibt, und unser Staat zahlt Serbien seit Jahren millionenschwere Gelder für die verfassungswidrige und unbestimmte Kontrolle des bosnischen Luftraums“, sagt Tirak gegenüber Patria.

Wie er sagt, ist es besonders interessant, dass die höchsten Ämter (Direktor und zwei Stellvertreter) in der Direktion für Zivilluftfahrt von Bosnien und Herzegowina von amtierenden Personen besetzt sind, was die Ernsthaftigkeit möglicher Vereinbarungen bei solchen Treffen in Frage stellt.

„Leider dauert dieser Zustand des amtierenden Direktors in der BHDCA seit über einem Jahr an. Der Grund dafür ist ein Gesetz, das von der Parlamentarischen Versammlung von BiH in der letzten Legislaturperiode verabschiedet wurde (Abgeordnetenhaus in der 56. Sitzung vom 31. Januar 2018 und Haus der Völker in der 37. Sitzung vom 17. April desselben Jahres). Dies ist das Gesetz über die Wahl von Direktoren und stellvertretenden Direktoren mit einer völlig falschen Begründung. Nämlich, nach diesem Gesetz werden nur in der BHDCA der Direktor und zwei Stellvertreter ohne Altersgrenze gewählt, was bedeutet, auch über 65 Jahre, was für alle anderen Institutionen und Staatsbediensteten nicht gilt“, betont Tirak.

Dieser Experte für Luftverkehr erklärt, dass es, gelinde gesagt, „paradox ist, dass in der Begründung angegeben wird, dass dieses und jenes Gesetz verabschiedet werden muss, um die Möglichkeit der Wahl der höchsten Funktionen in der BHDCA zu geben, genauso wie in allen anderen Direktionen in Bosnien und Herzegowina“.

„Ein so verabschiedetes Gesetz mit einer ausgesprochen falschen Erklärung ist nur für Bosnien und Herzegowina typisch. Darüber hinaus erregt auch die veröffentlichte Thematik, die erörtert wurde, Aufmerksamkeit bei dem genannten Treffen. Es ist wirklich seltsam, dass über den Bau eines Flughafens bei Trebinje gesprochen wurde, was die ausschließliche Zuständigkeit der BHDCA ist. Es ist unbekannt, ob der Bau dieses Flughafens geplant ist, der die Staatsgrenze von Bosnien und Herzegowina überschreiten wird. Nur in diesem Fall muss und sollte mit den Verantwortlichen der Direktion der Republik Serbien über dieses Thema gesprochen werden“, sagt Tirak.

Er weist darauf hin, dass das Genannte „die höchsten bosnischen Amtsträger und Institutionen überhaupt nicht aufmerksam macht“.

„Es ist gut, dass sich einige Leute dafür interessieren und mit den gesetzlichen Möglichkeiten angemessene Fragen stellen. Es wird sehr interessant sein, Antworten auf einige der gestellten Fragen zu sehen“, sagte Tirak in einer Erklärung für Patria.
Ansonsten erwartet Tirak vom Ministerrat von BiH Antworten darauf, ob auf dem Treffen über die Verletzung der Souveränität und territorialen Integrität von BiH durch serbische Militärradare gesprochen wurde und welche Zuständigkeiten die serbische Direktion für den in Trebinje angekündigten Flughafen haben wird.