
(Patria) - Anlässlich von Artikeln, die auf einigen Portalen veröffentlicht wurden und besagen, dass die Bewohner der Siedlungen, durch deren Grundstücke die Trasse der zukünftigen Autobahn auf dem Teilabschnitt Mostar Süd – Tunnel Kvanj verläuft, unzufrieden sind und dass die lokale Bevölkerung, insbesondere Rückkehrer, gefährdet ist und ihre Zukunft in diesem Gebiet sehr ungewiss ist, veröffentlicht JP Autoceste FBiH eine Mitteilung, in der wir die Öffentlichkeit über die realen Zahlen vom Feld während des Enteignungsverfahrens informieren möchten.
Mit dem Raumordnungsplan für Gebiete mit besonderen Merkmalen von Bedeutung für die Föderation Bosnien und Herzegowina wurde die Lage der Trasse für den Weiterbau im Süden, d.h. des Teilabschnitts Mostar Süd – Tunnel Kvanj, festgelegt, und mit Beschluss der Regierung der Föderation Bosnien und Herzegowina vom 12.12.2018 wurde das öffentliche Interesse als Voraussetzung für die Einleitung des Enteignungsverfahrens festgelegt.
Das Enteignungsverfahren wird von der Gemeinde geführt, und JP Autoceste FBiH ist nur eine Partei in diesem Verfahren. Die Wertermittlung wird von Sachverständigen für Bau-, Verkehrs- und Landwirtschaftswesen durchgeführt, die von der Gemeinde ernannt werden.
Von insgesamt 377 für die Enteignung vorgesehenen Parzellen wurden bisher insgesamt 217 im vollständigen Einvernehmen freigegeben (für weitere 160 Parzellen läuft das Verfahren). Von insgesamt 229 Enteignungsfällen wurden 147 oder 64 % im Einvernehmen abgeschlossen. Von den 229 erforderlichen Enteignungsbescheiden wurden bis Mai dieses Jahres 177 oder 77 % erlassen, und es werden noch insgesamt 52 Enteignungsbescheide erwartet, die von der Stadt Mostar erlassen werden müssen (wegen der Pandemie hat sich das Verfahren verlangsamt).
Auf der Trasse des zukünftigen Teilabschnitts der Autobahn Mostar Süd – Tunnel Kvanj widersetzen sich von insgesamt 229 Enteignungsfällen sechs Parteien dem Bau der Autobahn, was statistisch 2,62 % ausmacht. In der Katastralgemeinde Ortiješ (umfasst die Siedlungen Ortiješ und Lakševine) sind von 94 Enteignungsfällen 71 Fälle gelöst. Hier weisen wir darauf hin, dass keiner der abgeschlossenen Fälle wegen eines Streits über die Entschädigung für das enteignete Land (des angebotenen Gutachtens) zur Entscheidung an das Gericht verwiesen wurde.
Bisher wurden für den Landerwerb in diesem Abschnitt 7.411.965,70 KM aufgewendet. Aus allen präsentierten Daten können wir sehen, dass die größte Anzahl von Bürgern, durch deren Besitzungen die Trasse der zukünftigen Autobahn verläuft, dem Bau nicht widerspricht, während eine kleine Anzahl unzufriedener Bürger versucht, von Einzelpersonen ausgenutzt zu werden, die vor allem darauf abzielen, den Bau der Autobahn im Gebiet der Herzegowina zu verlangsamen.
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