Smajić: Forto schickt erneut ein Gesetz, das Primorcu sichert, weiterhin BHANSA zu leiten!

(Patria) - Der Verkehrsminister von Bosnien und Herzegowina, Edin Forto, kündigte heute an, dass der Ministerrat von Bosnien und Herzegowina den Gesetzesentwurf zur Änderung und Ergänzung des Gesetzes über die Agentur für Flugsicherungsdienste erneut in das Gesetzgebungsverfahren einbringen wird, obwohl das Repräsentantenhaus einen identischen Gesetzesentwurf am 28. Februar dieses Jahres abgelehnt hat.

Džemal Smajić, Delegierter (SBiH) im Haus der Völker des Parlaments von Bosnien und Herzegowina, reagierte auf diese Ankündigungen und sagte, das Gesetz sei abgelehnt worden, weil Forto dem derzeitigen Direktor von BHANSA, Davorin Primorac, dem Schwiegersohn von Dragan Čović, ermöglichen wolle, BHANSA auch nach Ablauf seines zweiten Mandats im Jahr 2026 weiter zu leiten.

Primorac würde auf diese Weise elf Jahre lang eine der wichtigsten Agenturen in Bosnien und Herzegowina leiten, fügt Smajić hinzu.

„Dass BHANSA als Familienunternehmen betrachtet wird, zeigt auch die Tatsache, dass der Bruder des Direktors, Ivica, Leiter der Finanzen ist, wodurch die Ausschreibungen und alle anderen Finanztransaktionen von BHANSA, das ein Jahresbudget von 80 Millionen KM hat, unter der Kontrolle einer der HDZ nahestehenden Familie bleiben. Ebenso fordert Forto, dass dieselbe Person für eine unbegrenzte Anzahl von Mandaten zum Mitglied des BHANSA-Rates ernannt werden kann, und die derzeitige Vorsitzende dieses Rates ist Sanja Škuletić Malagić, Kabinettschefin von Minister Forto, die direkt auf eine solche Lösung im Gesetz Einfluss genommen hat.

Dies ist nur ein weiterer Beweis dafür, dass die „Drei“ alle Wünsche von Dragan Čović erfüllen, obwohl das Rechtssystem von Bosnien und Herzegowina nicht vorsieht, dass der Leiter einer Institution mehr als zwei aufeinanderfolgende Amtszeiten in irgendeiner Institution ernannt werden kann“, betont Smajić.

Er fügt hinzu, dass Forto bezüglich der Direktion für Zivilluftfahrt von Bosnien und Herzegowina (BHDCA) hervorhebt, dass die Änderungen des Luftfahrtgesetzes das Problem der Unterbesetzung von BHDCA lösen werden.

„Es stellt sich die Frage, ob mit neuen Einstellungen in BHDCA der unausgeglichene Anteil der Bosniaken in dieser Institution behoben werden soll, denn anstelle von 50 % der Beschäftigten gibt es nur 14 % Bosniaken, während 77 % Serben beschäftigt sind. Für Edin Forto ist dies offensichtlich kein Problem, denn obwohl BHDCA eine Verwaltungsorganisation innerhalb seines Ministeriums ist, hat er den Direktor von BHDCA nie aufgefordert, die gesetzliche Verpflichtung zur proportionalen Vertretung der konstitutiven Völker und anderer einzuhalten. Vertreter der „Drei“ betonen ständig, dass Kompromisse keine Alternative haben, aber in diesem Fall ist offensichtlich, dass dies ein Kompromiss ausschließlich auf Kosten der Bosniaken und des Staates Bosnien und Herzegowina ist!“, sagte Smajić.