
SARAJEVO, (Patria) -Die Vereinigten Staaten sind in den letzten Jahren zu einem globalen Exporteur von Rohöl geworden, aber die Exporte haben ihren Import seit dem Zweiten Weltkrieg noch nicht übertroffen. Das könnte sich im nächsten Jahr ändern, schreibt Reuters.
Der Verkauf von US-Rohöl in andere Länder beläuft sich derzeit auf einen Rekord von 3,4 Millionen Barrel pro Tag, wobei rund 3 Millionen Barrel raffinierte Produkte wie Benzin und Diesel exportiert werden. Die Vereinigten Staaten sind auch der führende Exporteur von verflüssigtem Erdgas (LNG), dessen Wachstum in den kommenden Jahren voraussichtlich stark ansteigen wird.
Aber die USA verbrauchen täglich 20 Millionen Barrel Rohöl, die meisten der Welt, und ihre Produktion hat nie 13 Millionen Barrel pro Tag überschritten. Im vergangenen Monat zeigten Daten der US-Regierung, dass die Nettoimporte von Rohöl in die USA auf 1,1 Millionen Barrel pro Tag gesunken sind, der niedrigste Stand seit Beginn der Aufzeichnungen im Jahr 2001. Das ist deutlich weniger als vor fünf Jahren, als die USA mehr als 7 Millionen Barrel pro Tag importierten.
Sanktionen und Verwaltung von Reserven
Faktoren, die diese Gleichung verändert haben, sind Sanktionen, die den Export von Öl und Erdgas aus Russland einschränken, und die massive Freigabe von Öl aus den strategischen Ölreserven der USA zur Bekämpfung steigender Kraftstoffpreise.
„Die russische Invasion in der Ukraine hat eine neue Nachfrage nach US-Energie angekurbelt und sollte die Ölexporte bis Ende nächsten Jahres über die Importrate hinaus steigern, vorausgesetzt, die Schieferölproduktion beschleunigt sich“, sagte Rohit Rathod, Marktanalyseexperte bei Vortexa, einem Energieforschungsunternehmen.
Um ein Nettoexporteur von Rohöl zu werden, müssen die Vereinigten Staaten entweder die Produktion steigern oder den Verbrauch senken. Die US-Nachfrage nach Öl wird voraussichtlich im nächsten Jahr um 0,7 Prozent auf 20,51 Millionen Barrel pro Tag steigen, was bedeutet, dass die Produktion steigen muss.
Die Vereinigten Staaten produzieren bereits mehr Öl als jedes andere Land der Welt, mit Ausnahme von Saudi-Arabien und Russland. Die US-Schieferölfelder werden ausgebeutet, und das Produktionswachstum ist in diesem Jahr langsam. Die Gesamtproduktion wird voraussichtlich im nächsten Jahr einen Rekord von 12,34 Millionen Barrel pro Tag erreichen – aber nur, wenn die Preise hoch genug sind, um die Unternehmen zum mehr Pumpen zu bewegen.
Betreiber von Exportterminals beeilen sich, ihre Kapazitäten zu erhöhen, um die riesigen Tanker zu bedienen, die mehr als 2 Millionen Barrel Öl transportieren können. „Russland hat sich als unzuverlässiger Lieferant erwiesen“, sagte Sean Strawbridge, CEO des größten US-Ölexportterminals Port of Corpus Christi. „Das schafft wirklich eine wunderbare Gelegenheit für amerikanische Produzenten und amerikanische Energie.“
Corpus Christi könnte im nächsten Jahr eine Exportsteigerung von 100.000 Barrel pro Tag verzeichnen, sagte Strawbridge, nach Rekordlieferungen im dritten Quartal von 2,2 Millionen Barrel pro Tag im letzten Quartal.
Analysten sagen, dass die Nettoexporte sinken könnten, wenn zahlreiche Länder weltweit in eine Rezession geraten und die Nachfrage sinkt, oder wenn eine weitere Lockerung der Sanktionen gegen venezolanisches Rohöl die Lieferungen aus diesem Land erhöht.
LNG-Faktor
Die Vereinigten Staaten wurden in der ersten Hälfte des Jahres 2022 zum größten Exporteur von verflüssigtem Erdgas der Welt und übertrafen Katar und Australien, dank der Nachfrage aus Europa und steigender Preise. Die LNG-Exporte werden wahrscheinlich bis 2023 weiter steigen, da Europa versucht, seine in diesem Winter erschöpften Lagerbestände aufzufüllen, sagte Matt Smith, Analyst bei Kpler.
Die Exporte von raffinierten Produkten sind aufgrund von Anlagenstilllegungen und geringerer Verbrauchernachfrage zurückgegangen. Die USA exportierten bis September dieses Jahres durchschnittlich 3,1 Millionen Barrel Kraftstoff pro Tag, laut Daten der EIA, was weniger ist als 3,2 Millionen Barrel pro Tag im gleichen Zeitraum 2019. Eine Ausnahme bildete Diesel, dessen Exporte im Juli mit 1,3 Millionen Barrel pro Tag einen Dreijahreshöchststand erreichten, wie aus Kpler-Daten hervorgeht. Das bevorstehende europäische Verbot russischer Kraftstoffe führte zu durchschnittlichen Dieselieferungen nach Europa von 330.000 Barrel pro Tag in den ersten 15 Dezembertagen, mehr als das Fünffache des Monatsdurchschnitts bisher in diesem Jahr.
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