Problem für die Wirtschaft des BPK: Fahrzeuge über 12 Tonnen dürfen Rogoj nicht passieren, müssen über Prača fahren

(Patria) - Die regionale Route über Prača ist ab heute die einzig verlässliche für schwere Nutzfahrzeuge über 12 Tonnen, die auf der Strecke Goražde – Sarajevo verkehren.

Die Wirtschaft von Goražde sowie Spediteure, deren Busse mehr als 12 Tonnen wiegen, sind in eine ungünstige Lage geraten, nachdem der Verkehr über Rogoj aufgrund der Rekonstruktion eines Tunnels auf der Hauptstraße Foča - Sarajevo, auf der Strecke Dobro Polje – Miljevina, bis Ende März vollständig gesperrt wurde. Auf der Straße nach Sarajevo über Rogatica ist auf der Strecke der Hauptstraße Sastavci-Ustiprača eine Brücke beschädigt, sodass der Verkehr einspurig mit einer Beschränkung für Fahrzeuge bis 12 Tonnen erfolgt.

Der Premierminister des BPK Goražde, Edin Ćulov, betont, dass all dies zu einer Reihe von Problemen in der Kommunikation mit Sarajevo geführt hat.

- Das ist nicht nur ein Problem für das BPK Goražde, sondern für die gesamte Region und die Wirtschaftsunternehmen, die in der Produktion, im Export und anderen Bereichen tätig sind. Sie werden ihre Waren nicht wie bisher nach Sarajevo liefern können. Es gibt objektive Gründe, der Tunnel auf der Strecke von Foča ist beschädigt, vielleicht hätten die Arbeiten nachts durchgeführt werden können, wie es beim Tunnel bei Mostar der Fall war. An der Stelle Sastavci in Richtung Rogatica ist ein Teil der Brücke abgesackt und es wird an einer Lösung und Sanierung gearbeitet, aber es gibt keinen Transport für Fahrzeuge über 12 Tonnen – sagte Ćulov.

Er betonte, dass ab heute Fahrzeuge, die Waren transportieren, und Sattelzüge über 12 Tonnen die Regionalstraße Goražde – Prača – Sarajevo nutzen, mit dem Hinweis, dass auch die Straße über Grepak aufgrund der Fahrbahnbreite für Lastwagen nicht empfehlenswert ist.

- Über Grepak ist es vielleicht mit Polizeibegleitung möglich, wir wissen, dass es eine schmalere Straße ist und es auf einigen Abschnitten Probleme mit der Durchfahrt gibt, aber wenn es sich um Sattelzüge handelt, müssten sie von der Polizei begleitet werden, um den Verkehr nicht zu behindern. Leider bleibt den Unternehmern, bis die Route über Rogoj geöffnet ist, nur die Nutzung der alternativen Route über Prača. Was wir tun können, ist, die Polizei zur Begleitung einzusetzen, um einen schnelleren Verkehrsfluss zu ermöglichen – bemerkte Ćulov.

Seiner Meinung nach hat diese Art von Verkehrsblockade, zumindest was schwere Nutzfahrzeuge betrifft, einmal mehr bestätigt, wie dringend der Durchstich des Hranjen-Tunnels für das BPK Goražde ist.

- Das ist ein Beweis dafür, dass wir die Arbeiten am Hranjen-Tunnel beschleunigen müssen, sie müssen so schnell wie möglich abgeschlossen werden, ebenso wie die Zufahrtsstraße, damit man für die 57 Kilometer nach Sarajevo 45 Minuten braucht, und das ist von enormer Bedeutung für die gesamte Region. Es gab zwei Einsprüche gegen die aktuelle Ausschreibung von 123 Millionen, wir erwarten, dass die Einspruchsfrist diese Woche endet und endlich mit der Umsetzung begonnen wird. Die Frist beträgt 30 Monate und ich hoffe, dass es keine unvorhergesehenen Situationen geben wird – sagte der Premierminister des BPK Goražde.