Auf der Straße M-18, Šićki Brod-Sarajevo, Abschnitt Kladanj - Podpaklenik, wurde heute feierlich der Tunnel Karaula durchgeschlagen, berichtet die Nachrichtenagentur Patria.
Der Vertrag für die Bauarbeiten am Projekt "Tunnel Karaula" wurde Mitte April 2014 im öffentlichen Unternehmen Ceste Federacije BiH in Sarajevo unterzeichnet, und die Arbeiten begannen am 5. Juni 2014.
Mit dem Bau des Tunnels Karaula, von Brücken und der Trasse auf der Straße M-18 wird die bestehende Strecke um 3,6 km verkürzt und der höchste Punkt des Passes um hundert Meter gesenkt. Auf diese Weise wird die Strecke zwischen Tuzla und Sarajevo verkürzt und ein schnellerer Verkehrsfluss von Menschen und Gütern ermöglicht.
- Die Länge des geplanten Tunnels bei Karaula beträgt 902 Meter, der Auftragnehmer ist Strabag AG und der Subunternehmer Entea. Die Bauüberwachung wird von JV Roughton international Ltd & IPSA Institut mit dem Unterberater - Geotehnički studio Zagreb durchgeführt.
Der Vertragswert beträgt 24.257.083,13 KM, teilte das Föderale Ministerium für Verkehr und Kommunikation mit.
Der Tunnel Karaula könnte bis Ende des Jahres eröffnet werden.
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