Vor 26 Jahren wurde unter der Landebahn der Tunnel der Rettung gegraben

SARAJEVO, (Patria) - Der Tunnel von Sarajevo oder Tunnel der Rettung war die einzige Verbindung des belagerten Sarajevo mit dem Rest des Landes und der Welt. Eine der meistbesuchten Touristenattraktionen in Sarajevo wurde am heutigen Tag, dem 29.07.1993, gegraben.

Der Tunnel wurde unter der Landebahn des Flughafens angelegt und verband die beiden Siedlungen Dobrinja und Butmir. Er war etwa 720 Meter lang und etwa 1,5 m hoch, wobei er in einigen Abschnitten bis zu 1,8 m hoch war. Die Tatsache, dass der Tunnel von zwei Seiten aus gegraben werden sollte, erforderte eine sorgfältige Festlegung der Tunnelrichtung. Mit den Arbeiten am Zugangsschacht wurde am 28. Januar 1993 begonnen. Ungünstige Wetterbedingungen, Mangel an Werkzeugen und Personal, Beschuss und ähnliche Probleme, die die Arbeiten begleiteten, gaben den Menschen keinen Anlass zu Optimismus.

Die ersten Meter des Tunnels wurden am 01. Februar 1993 ausgehoben. Die Organisation der Arbeiten selbst war äußerst schwierig, da keine Telefonverbindung bestand, sodass die einzige Kommunikationsmöglichkeit darin bestand, über die Landebahn zu rennen. Das Graben des Tunnels bedeutete Leben für die Stadt Sarajevo, daher musste dieses Projekt trotz aller Probleme, auf die die Menschen bei seiner Umsetzung stießen, fortgesetzt werden.

Für den Bau des Tunnels wurde Eisen aus Sarajevos Fabriken verwendet, und Holz war schwer zu finden, sodass die vertikalen Wände des Tunnels meist mit Metallblechen ausgekleidet wurden. Auf der Seite von Butmir war die Situation umgekehrt. Eisenkonstruktionen waren schwerer zu finden, daher wurde der größte Teil des Tunnels auf dieser Seite aus Holz gebaut. Insgesamt wurden 2.800 m3 Erde ausgehoben, etwa 170 m3 Holz verbaut und 45 Tonnen Metall. Im Jahr 1994 wurden kleine Schienen im Tunnel verlegt, auf denen kleine Wagen fuhren.

Bis zum Bau dieses Tunnels verloren mehr als 800 Menschen auf dem Flughafengelände ihr Leben. Dies war die Folge des Überquerens der Landebahn des Flughafens, um die grundlegenden Lebensmittel zu erhalten, die auf den freien Flächen in Butmir und Hrasnica erhältlich waren. Eine serbische paramilitärische Einheit, die sich in unmittelbarer Nähe des Flughafens befand, schoss rücksichtslos auf jede Zivilperson, die aus Not versuchte, auf die andere Seite des Flughafens zu gelangen.

In offiziellen Gesprächen zwischen der ARBiH und der UN wurde der Tunnel unter dem Namen „Tunnel, der nicht existiert“ geführt. Der Tunnel war das strengste Geheimnis Sarajevos, denn durch den Tunnel gelangten während der Belagerung der Stadt Lebensmittel, Waffen und andere notwendige Vorräte nach Sarajevo.