Vertrag für den Weiterbau des Tunnels Hranjen unterzeichnet

SARAJEVO, (Patria) - Das öffentliche Unternehmen Autobahnen der Föderation Bosnien und Herzegowina hat heute den Vertrag für den Weiterbau des Tunnels Hranjen mit dem Auftragnehmer, der Firma EURO-ASFALT d.o.o. Sarajevo, unterzeichnet.

Für den Vertrag im Wert von 39.388.871,41 KM inklusive Mehrwertsteuer wurden die Mittel von der Regierung der Föderation BiH aus dem Haushalt gemäß dem Programm zur Verwendung eines Teils der Mittel „Kapitaltransfers an öffentliche Unternehmen – Transfer für den Bau von Autobahnen und Schnellstraßen“ bereitgestellt.

Die Unterzeichnung dieses Vertrags wurde letzte Woche vom Direktor der JP Autoceste FBiH, Elmedin Voloder, angekündigt, der sagte, dass die Verhandlungen zur Sicherung aller notwendigen Mittel für die Fertigstellung des Tunnels und den Bau der Zufahrtsstraßen sowie der gesamten Infrastruktur kurz vor dem Abschluss stünden. Mit deren Bau werde der Tunnel voll funktionsfähig sein und für den Verkehr freigegeben werden.

- Die Entscheidung der Regierung der Föderation BiH und dieses Managements der Autobahnen der Föderation BiH ist der Abschluss des Projekts und die Verkehrsfreigabe des Tunnels. Nachdem der Tunnel in Betrieb ist, werden Ostbosnien und die angrenzenden Teile Serbiens Sarajevo und anderen Orten in Bosnien deutlich näher sein. Alle Nutzer werden einen direkten Nutzen aus dem Bau des Tunnels ziehen, da sich die Reisezeit erheblich verkürzen wird – sagte Voloder, wie von der JP Autoceste FBiH mitgeteilt wurde.

Der Tunnel Hranjen ist ein Projekt von besonderer Bedeutung für die Föderation BiH. Mit dem genehmigten Mittelbetrag werden der Vortrieb und der Einbau des primären Ausbaus in der Haupt- und Serviceröhre von der südlichen/Ausfahrtseite sowie der Einbau eines Teils des sekundären Tunnelausbaus auf beiden Seiten des Tunnels Hranjen (nördliche/Einfahrts- und südliche/Ausfahrtseite) fortgesetzt.

Der Bau dieses anspruchsvollsten Abschnitts der Schnellstraße Prača – Goražde besteht aus zwei Röhren mit einer Länge von 5,5 Kilometern. Eine wird für den Kraftfahrzeugverkehr bestimmt sein und zwei Fahrstreifen führen, einen pro Richtung. Die andere Röhre wird eine Serviceröhre sein und für die Tunnelwartung sowie im Falle möglicher Unfälle im Tunnel genutzt werden.

Die Strategie der JP Autoceste FBiH ist der Bau eines Netzes von Schnellstraßen durch die Föderation BiH. Der Tunnel Hranjen wird mit Unterstützung der Regierung der Föderation weitergebaut, und die Frist für die Fertigstellung dieses Vertrags beträgt 12 Monate. In diesem Jahr wurde auch mit dem Bau der Schnellstraße Vitez - Nević polje begonnen, und Anfang nächsten Jahres ist der Baubeginn der Schnellstraße Bihać - Cazin - Velika Kladuša - Republik Kroatien sowie der Schnellstraße Mostar - Široki Brijeg - Grude - Grenze zur Republik Kroatien geplant.