POSKOK verhört Mitglieder des Aufsichtsrats wegen Satzungsänderungen: Wird der aktuellen Flughafenleitung eine neue Ernennung ermöglicht?

(Patria) - Anfang Oktober wurden die Mitglieder des Aufsichtsrats des JP Međunarodni aerodrom Sarajevo in die Räumlichkeiten der Sonderabteilung zur Bekämpfung von Korruption, organisierter Kriminalität und interkantonaler Kriminalität der Föderationsstaatsanwaltschaft (POSKOK) zur Vernehmung im Rahmen einer Untersuchung vorgeladen.

So wurde das Aufsichtsratsmitglied Adil Halilović aufgefordert, sich am 1. Oktober in den Räumlichkeiten des POSKOK zur Aussage zu melden.

Im Amtsblatt der FBiH 70/25 vom 12. September wurde ein Beschluss veröffentlicht, mit dem die Regierung der FBiH der Annahme des Beschlusses über Änderungen und Ergänzungen der Satzung des JP Međunarodni aerodrom "Sarajevo" d.o.o. Sarajevo zustimmte. Die Regierung der FBiH hielt am 9. September eine Dringlichkeitssitzung ab, und auf derselben Sitzung ermächtigte die Regierung Tomislav (Mile) Stapić, in seiner Eigenschaft als Bevollmächtigter die Regierung der Föderation Bosnien und Herzegowina auf der 95. Sitzung der Versammlung des J.P. Međunarodni aerodrom "Sarajevo" d.o.o. Sarajevo zu vertreten, die am 10. September stattfand und auf der die Satzungsänderungen und -ergänzungen verabschiedet wurden.

In dem Beschluss im Amtsblatt der FBiH wurden die Satzungsänderungen nicht aufgeführt, was Raum für Zweifel ließ. Auch die Mitglieder der Gewerkschaft des JP Međunarodni aerodrom Sarajevo sind nicht über die Satzungsänderungen informiert.

Der Internationale Flughafen Sarajevo äußerte sich am 13. Oktober zu den Medienberichten über die Ermittlungen des Poskok, und obwohl er das Verfahren zur Annahme der Satzungsänderungen erläuterte, dementierte er nicht die Behauptungen, dass die Bedingungen geändert wurden, die der Direktor des JP Međunarodni aerodrom Sarajevo und die Geschäftsführer erfüllen müssen.

"Wir betonen auch, dass die Behauptung, der POSKOK sei in die Räumlichkeiten des J.P. Međunarodni aerodrom Sarajevo eingedrungen, nicht zutrifft. Auf der Grundlage einer Anordnung der Staatsanwaltschaft des Kantons Sarajevo wurde bestimmte Dokumentation angefordert, und alles, was in dieser Anordnung aufgeführt war, wurde sofort übermittelt", wurde auf der Seite des Flughafens Sarajevo veröffentlicht.

Die Satzungsänderungen wurden einige Monate vor dem Ablauf des einjährigen Mandats der aktuellen Geschäftsführung terminiert. Der Aufsichtsrat hatte die neue Geschäftsführung Ende letzten Jahres ernannt, und das einjährige Mandat begann am 5. Dezember 2024. Die Geschäftsführung der Gesellschaft besteht aus: Sanin Ramezić, v.d. Direktor der Gesellschaft, Amadeo Mandić, v.d. Geschäftsführer für Verkehr und Slobodan Kadijević, v.d. Geschäftsführer für Flughafenentwicklung, also Kader von NIP, SDP und Naša stranka.

Die Mitglieder des Aufsichtsrats sind: Benjamin Mešak, Vorsitzender, sowie Adnan Mahmutović, Vlado Džoić, Žan Matić, Adil Halilović, und die Regierung der FBiH ernannte sie im Februar 2024 für eine Amtszeit von vier Jahren.

Das Portal Faktor berichtete im September, dass sich die Satzungsänderungen auf Änderungen der Bedingungen für die Positionen des Direktors und der Geschäftsführer beziehen. So muss der Direktor des Unternehmens nicht mehr über Erfahrung im Luftverkehr verfügen, noch ein Maschinenbaustudium abgeschlossen haben, und er muss auch nicht mehr über fünf Jahre Erfahrung im Luftverkehr verfügen.

Ebenso kann der Geschäftsführer für Verkehr ein wirtschaftswissenschaftliches Studium haben, muss aber keine Erfahrung im Bereich des Flughafenbetriebs vorweisen, davon mindestens drei Jahre in der Abfertigung von Flugzeugen und Gütern sowie eine Ausbilderlizenz für die Abfertigung.

Der Verkehrsdirektor muss auch keine Englischkenntnisse im Bereich der von ihm ausgeübten Tätigkeiten haben.

Außerdem soll der Geschäftsführer für Flughafenentwicklung einen siebten Bildungsgrad haben und kann ein Studium der Elektrotechnik oder des Bauingenieurwesens haben, benötigt aber keine Kenntnisse im Bereich Architektur und Städtebau, und er benötigt auch nicht mehr fünf Jahre Erfahrung in Führungspositionen.

Seit der Ernennung der neuen Geschäftsführung des MAS hat der Druck zur Konzessionsvergabe des Flughafens zugenommen.

Der Minister für Verkehr und Kommunikation von Bosnien und Herzegowina, Edin Forto, hielt sich diese Woche in den Vereinigten Staaten von Amerika auf, wo er ein Treffen mit Alfonso Garcia Mora, dem Vizepräsidenten der International Finance Corporation (IFC), einem Mitglied der Weltbankgruppe, abhielt, mit dem er auch über öffentliche Unternehmen sprach.

„Wir dürfen nicht zulassen, dass wir weiterhin hinter der Region und Europa zurückbleiben. Öffentliche Unternehmen sind oft ineffizient, ohne klare Entwicklungsperspektive. Es ist an der Zeit, uns auf öffentlich-private Partnerschaften zu stützen und Raum für privates Kapital zu schaffen, das neue Arbeitsplätze, bessere Infrastruktur und schnelleres Wachstum bringen kann“, betonte Minister Forto und erinnerte daran, dass öffentlich-private Partnerschaften (ÖPP) offiziell als Priorität im Wachstumsplan der Europäischen Union anerkannt sind, der von Bosnien und Herzegowina die Einführung des ÖPP-Modells bei der Verwaltung mindestens eines der vier internationalen Flughäfen im Land verlangt, heißt es in der Mitteilung des Ministeriums für Verkehr und Kommunikation von Bosnien und Herzegowina.