Sanierung der Regionalstraße im Abschnitt Dariva - Mošćanica begonnen

SARAJEVO, (Patria) - Die Arbeiten zur Sanierung der Regionalstraße Dariva-Hreša R447, Abschnitt Dariva - Mošćanica, über eine Länge von 450 Metern, haben begonnen. Die Arbeiten werden von der Brücke der Bosnisch-Türkischen Freundschaft an der Obhodža in Richtung Dariva ausgeführt, und das Projekt wird gemeinsam von der Gemeinde Stari Grad und der Straßenverkehrsdirektion des Kantons Sarajevo realisiert.

Es handelt sich um eine Regionalstraße, die für die Einwohner von Mošćanica, Gazijin Han, Faletići, Baruthana, Nova Baruthana, Hladivoda und anderen Siedlungen mit mehr als 1.500 Haushalten von großer Bedeutung ist. Neben Privatfahrzeugen verkehren auf dieser Straße auch öffentliche Nahverkehrsmittel, und sie ist auch für den Kanton Sarajevo von großer Bedeutung, da sie die erste alternative Straße im Falle von Unfällen auf der Straße M-5 Sarajevo-Pale ist.

Die Arbeiten an der Regionalstraße Dariva-Hreša R447 wurden heute vom Gemeindevorsteher, Herrn Ibrahim Hadžibajrić, und dem Direktor der Straßenverkehrsdirektion des Kantons Sarajevo, Selmir Kovač, besichtigt. Derzeit wird der Straßenkörper verbreitert, indem bestehende Felsen entfernt und vier Strommasten versetzt werden. Danach werden Ausgrabungen, die Entfernung des alten Asphalts auf der gesamten Strecke und die Asphaltierung durchgeführt.

„In Zusammenarbeit mit der Straßenverkehrsdirektion wurde vor fünf Jahren der untere Teil der Straße fertiggestellt, der seit 1987 wegen eines damaligen Erdrutschs nicht mehr befahrbar war. Dies ist nun die Fortsetzung der Arbeiten bis zur Brücke an der Obhodža und ein großes und sehr anspruchsvolles Projekt. Die Straße wird auf diesem Abschnitt viel breiter sein, was das Ende der Probleme für Fahrer von größeren Fahrzeugen bedeutet. Es handelt sich um eine Investition von über 300.000 KM, wobei 70 % von der kantonalen Straßenverkehrsdirektion und der Rest von der Gemeinde Stari Grad bereitgestellt wurden“, erklärte der Gemeindevorsteher, Herr Ibrahim Hadžibajrić.

Der Direktor der Straßenverkehrsdirektion des Kantons Sarajevo, Selmir Kovač, sagte, dass Regionalstraßen ihre wichtigste Zuständigkeit seien und für den gesamten Kanton Sarajevo von großer Bedeutung seien.

„Ziel ist es, diese Straße nach Sicherheitsstandards zu verbreiten, und zwar bis zu 5,9 Metern, wo dies möglich ist. Neben neuem Asphalt umfasst das Projekt auch neue horizontale und vertikale Verkehrszeichen sowie die Ableitung von Oberflächenwasser und Entwässerung, was für eine Straße in dieser Gegend von entscheidender Bedeutung ist. Unser Plan ist es, dies in den kommenden Jahren fortzusetzen, ebenso wie andere wichtige Infrastrukturprojekte“, sagte Kovač.

Die lokale Gemeinschaft Mošćanica ist die flächenmäßig größte lokale Gemeinschaft in der Gemeinde Stari Grad und umfasst ein Drittel der gesamten Gemeinde. Die Zufahrtsstraßen zu dieser lokalen Gemeinschaft, insbesondere die Regionalstraße Dariva-Hreša R447, sind von großer Bedeutung, aber in ihrem bisherigen Zustand boten sie keine Möglichkeit für den Verkehr von größeren Lastwagen und Bussen. Einer der Einwohner von Mošćanica, Mirsad Lelo, sprach darüber.

„Dieses Projekt bedeutet viel für alle Einwohner von Mošćanica, da diese Straße seit Jahrzehnten ein „Engpass“ für die gesamte Kommunikation und den Verkehr, insbesondere für schwere Fahrzeuge, darstellt. Ein größerer LKW ist aufgrund des Straßenzustands nie in unsere Gegend gekommen, und hier handelt es sich um eine große Leistung für unser lokales Gebiet“, sagte Lelo. Die Frist für die Ausführung dieser Arbeiten beträgt 60 Kalendertage.

Übrigens wurde im Oktober 2015 ein Teil der Regionalstraße R 446 Dariva – Hreša rekonstruiert, wodurch die seit 1987 nicht mehr genutzte Straße wieder in Betrieb genommen wurde. Die Arbeiten zur Rekonstruktion der Regionalstraße R 446 Dariva – Hreša im Jahr 2015 wurden von der Straßenverkehrsdirektion des Kantons Sarajevo mit 330.000 KM finanziert. Vor dem Bau der Straße war es notwendig, eine Stützmauer von 61 Metern Länge und drei bis sechs Metern Höhe im Flussbett der Mošćanica zu bauen. Darüber hinaus wurde eine Hangsicherung gegen Erdrutsche durchgeführt, und die Länge der gesamten Strecke der neu gebauten Straße beträgt etwa 250 Meter.