
(Patria) - Vertreter des Konsortiums Logistik BiH werden morgen in Sarajevo zu den Problemen der Transportunternehmen getrennte Treffen mit zwei Staatsministern haben, wonach sie die Öffentlichkeit über den Ausgang dieser Gespräche auf einer Pressekonferenz informieren werden.
Das erste geplante Treffen ist um 10.00 Uhr mit dem Minister für Außenhandel und Wirtschaftsbeziehungen von BiH, Staša Košarac, und danach um 12.00 Uhr mit dem Minister für Kommunikation und Verkehr von BiH, Edin Forto. Die Pressekonferenz des Konsortiums ist für 13.00 Uhr im Gebäude der Institutionen von BiH angesetzt.
Der Hauptkoordinator des Konsortiums Logistik BiH, Velibor Peulić, sagt im Gespräch mit Patria, dass sie Minister Forto beim morgigen Treffen ihre Forderungen wiederholen werden – dass das Konzept gemäß den Regelwerken, die in die Zuständigkeit des Ministeriums für Kommunikation und Verkehr von BiH fallen, geändert wird.
- Tatsache ist, dass der Minister abwesend war und seine Mitarbeiter nichts unternommen haben. Morgen erwarten wir, dass Minister Forto all diese Regelwerke prüft, zu denen wir etwa zwanzig Anmerkungen haben.
Von diesem Minimum werden wir nicht abweichen. Eines dieser Regelwerke betrifft zweifellos die Lizenzierung, ein weiteres die Einführung der Drittkennzeichenregelung sowie die Unterstützung der Verordnung zur Rückerstattung von Verbrauchsteuern.
Weiterhin sollen die Kosten für neue Fahrzeuge, die nach Bosnien und Herzegowina importiert werden, beseitigt werden, das heißt, wenn wir bereits 100.000 Euro bezahlen, sollen wir keine zusätzlichen Kosten mehr tragen müssen.
Ich hoffe, dass dieses Treffen produktiv sein wird, denn uns interessieren keine Versprechungen mehr. Am Dienstag, dem 6. Mai, müssen wir klare Antworten haben, ob die Beamten der indirekten Steuerverwaltung (UIO) von BiH das umsetzen, was vereinbart wurde – sagt Peulić.
Er betont, dass dem Treffen mit Forto das mit Minister Košarac vorausgehen wird, bei dem über die Synchronisierung der Inspektionsdienste in Bosnien und Herzegowina gesprochen wird.
- Damit unsere Bürger, bzw. Ihre Leser, es leichter verstehen, hier einige Beispiele. Nehmen wir an, am 31. April kam an den Grenzübergang Bosanska Gradiška leicht verderbliche Ware – Blumen.
Aufgrund der staatlichen Feiertage arbeiten die Inspektionen der Entitäten jedoch nicht, und wir können diese Blumen erst jetzt am Montag zu einem Blumenladen transportieren. Das gleiche Problem besteht auch bei Medikamenten.
Oder nehmen wir den Grenzübergang Bratoljub, wo eine Inspektorin ihr Büro um 14.00 Uhr abschließt, was inakzeptabel ist – sagt Peulić.
Er erläutert, dass Minister Košarac gesagt habe, er habe alle Inspektionsdirektoren zum morgigen Treffen eingeladen.
- Wir hoffen, dass auch dieses Treffen konstruktiv sein wird. Minister Košarac hat versprochen, dies zu tun, ebenso wie Minister Forto – ich hatte mit ihm ein offenes Gespräch und wir wissen genau, was am 17. April vereinbart wurde.
Wir haben nicht die Absicht, weiterhin an irgendwelche Versprechungen zu glauben, sondern nur an konkrete Ergebnisse. Um 13.00 Uhr werden wir morgen im Parlament von BiH eine Pressekonferenz abhalten und dort alles darlegen, was bei diesen Treffen passiert ist – betont Peulić.
Er lobte die Medien, dass sie für das Konsortium Logistik BiH die einzigen Partner seien, die all ihre Worte und Mitteilungen aufrichtig und konsequent übermitteln.
- Es gibt da allerlei Erscheinungen, aber das interessiert uns nicht. Unsere Einheit im Konsortium Logistik BiH, in dem wir uns von der Una bis zur Drina, von der Save bis zum Meer versammelt haben, kann niemand mehr spalten.
Und wir werden uns nicht zurückziehen, bis sich der Staat Bosnien und Herzegowina in unserem Sektor im Dienste der bosnisch-herzegowinischen Wirtschaft transformiert hat. Wir wollen hier bleiben und arbeiten – sagte Peulić.
Das Konsortium, fügt er hinzu, vertraue den Institutionen von BiH und betont, dass sie in einem offenen Brief an Minister Forto mitgeteilt hätten, dass er seit dem 17. April nichts zugunsten der Transportunternehmen unternommen habe, sondern nur Zeit geschunden habe, anstatt die ihm übertragenen Fragen zu lösen.
- Wir haben noch weitere Probleme mit Ministern auf Entitätsebene, aber vorerst ist dies die staatliche Ebene, also gehen wir weiter – sagt Peulić.
Für Freitag, den 9. Mai, erklärt er, sei eine Sitzung des Vorstands des Konsortiums Logistik BiH angesetzt, auf der alles vorgebracht wird, was mit Košarac und Forto vereinbart wurde bzw. nicht vereinbart wurde.
- Unser Vorstand zählt 1.500 Fahreinheiten, das Plenum umfasst mehr als 650 juristische Personen. Und dementsprechend wird, welche Entscheidung auch immer am Freitag getroffen wird, allen mitgeteilt.
Ich möchte nichts vorwegnehmen. Wir hatten ein korrektes Gespräch mit Minister Forto, er sagte, dass nichts strittig sei, dass dies verbessert werden könne. Nun, wir werden sehen, was morgen passiert – betont Peulić.
Er fügt hinzu, dass das Konsortium Logistik BiH täglich 6.000 Fahreinheiten mobilisieren könne.
- Wir haben bei einer feierlichen Parade, dank der Bürger von Sarajevo und anderer Städte in BiH, nur eine Demonstration unserer Stärke, unserer Macht als bosnisch-herzegowinische Transportindustrie gezeigt.
Wir halten die Versorgungskette dieses Staates aufrecht, und die feierliche Parade haben wir mit einem kleinen Teil unseres Fuhrparks durchgeführt. Ziel war es, dass ganz BiH sieht, dass wir die modernste Transportindustrie in Europa sind.
Eine der Botschaften dieser Parade war auch, unsere Einheit zu zeigen. Es gibt also keine Stadt in Bosnien und Herzegowina, die an diesem Tag nicht in Sarajevo vertreten war.
Und diese Menschen, die Entscheidungen treffen, sind sich dessen hoffentlich bewusst und dass sie endlich mit diesen Bürokraten abrechnen, die uns seit 20 Jahren schikanieren. Wir werden uns doch nicht selbst darum kümmern – schloss Peulić.
(D.K.)
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