Patria im Gespräch mit dem Direktor von AC Quattro Sarajevo: Wir hatten ein gutes Jahr

Der Verkauf von Neuwagen in Bosnien und Herzegowina hat in den letzten zwei Jahren einen ungünstigen Trend – er verzeichnet entweder Rückgänge oder stagniert, und wenn es ein Wachstum gibt, handelt es sich meist um ein bestimmtes Modell einer der marktrelevanten Marken.
Auf den ersten Blick mag dies als falsche Information erscheinen, wenn man die riesige Anzahl von Fahrzeugen auf den Straßen der bosnischen Hauptstadt bedenkt, wo es keinen „Berufsverkehr“ mehr gibt.

Die Antwort auf dieses Dilemma liegt im Unterschied zwischen Neu- und Gebrauchtwagen sowie importierten Fahrzeugen.

Die Statistik zeigt nämlich, dass im Oktober dieses Jahres allein in Bosnien und Herzegowina 6.102 importierte Gebrauchtwagen zugelassen wurden, was das bisher dramatischste Verhältnis darstellt – auf einen zugelassenen Neuwagen kommen 12 importierte Gebrauchtwagen.

Um aus erster Hand zu erfahren, wie sehr autorisierte Händler gefährdet sind, sprachen wir mit Mirza Alispahić, dem Direktor von AC Quattro d.o.o. Sarajevo, einem Unternehmen, das seit 18 Jahren als autorisierter Händler und Servicepartner für das Volkswagen-Programm in Bosnien und Herzegowina tätig ist.

Wir waren daran interessiert, inwieweit der Markt für importierte Fahrzeuge den Verkauf von Neuwagen bei AC Quattro beeinträchtigt:

- Positiv ist, dass wir eine Vielfalt an Marken auf unseren Straßen sehen, schließlich sind die Geschmäcker verschieden. Die negative Seite ist, dass zu viele importierte (über 10 Jahre alte) Fahrzeuge auf unseren Straßen sind. Wichtig ist jedoch hervorzuheben, dass Volkswagen seit vielen Jahren, ich wage zu sagen – seit seiner Präsenz in Bosnien und Herzegowina, zu den meistverkauften Marken gehört.
Die Kunden haben den Wert von Volkswagen als Marke schon vor langer Zeit erkannt und eine echte Tradition geschaffen – sagt Alispahić.

Die gleiche Statistik zeigt auch einen Rückgang des monatlichen Durchschnittsverkaufs von Neuwagen über autorisierte Händler in Bosnien und Herzegowina. Der monatliche Durchschnitt der verkauften Neuwagen liegt in diesem Jahr bei 502, was deutlich weniger ist als 544 im Jahr 2014 oder 555 im Jahr 2013 oder jetzt schon unglaubliche 735 – der Durchschnitt von 2013.

Dennoch hat Volkswagen, das hartnäckig den zweiten Platz in der Marktanteilsrangliste hält, im letzten Quartal einen signifikanteren Fortschritt erzielt als der Spitzenreiter der gleichen Rangliste – Škoda. Volkswagen hat jedoch ein relativ gutes Ergebnis erzielt, wozu auch der diesjährige Rekordverkauf des Golf 7 beiträgt.

Pläne und Errungenschaften

Weniger bekannt ist, dass autorisierte Händler qualitative und quantitative Jahrespläne haben, die sie erfüllen müssen, um ihre Lizenz zu behalten. Qualitative Pläne beinhalten die zahlenmäßige Zielvorgabe für einzelne Modelle einer bestimmten Marke – eines bestimmten Herstellers.

- Wir bei AC Quattro haben bis zu diesem Dezember unseren qualitativen Plan erfüllt, und ich bin sicher, dass wir bis Ende des Jahres dank einer Flottenlieferung von Fahrzeugen auch den quantitativen Plan erfüllen werden – informierte uns Alispahić.

Die Pläne umfassen auch Verbesserungen in den Bereichen Ausbildung und Schulung des technischen Personals sowie das Erscheinungsbild der Verkaufsräume. So bringt jedes Jahr neue Ziele für Wachstum und Entwicklung von Volkswagen.

- Trotz unserer Vorhersagen bringt jedes Jahr etwas Neues. Wir konzentrieren uns weiterhin auf die aktive Schulung unserer Service- und Vertriebsmitarbeiter. Zu Beginn des laufenden Geschäftsjahres starteten wir mit dem Verkauf des neuen Passat der achten Generation, und Mitte des Jahres präsentierten wir zwei weitere neue Modelle aus dem Nutzfahrzeugprogramm – den Transporter der 6. Generation und den neuen Caddy, was dazu beigetragen hat, dass wir 2015 ein deutlich besseres Ergebnis erzielt haben – erklärt Alispahić.

Familienunternehmen

In der Hoffnung, dass er uns so Details zu verschiedenen Modellen verraten würde, fragten wir den Direktor von AC Quattro, welches Modell er persönlich fahre und „welches das beste Auto sei“. Alispahić sagt charmant mit einem Lächeln: „Das beste Auto ist ein neues Auto, vorzugsweise ein Volkswagen.“

- Ich fahre einen Golf 7. Ich habe mich für diese Klasse und dieses Modell entschieden, weil es meinen Bedürfnissen voll entspricht und, was für uns Fahrer am wichtigsten ist, sich durch hohe Zuverlässigkeit auszeichnet.

Ich möchte auch auf die Ergebnisse einer Umfrage einer relevanten deutschen Autozeitschrift hinweisen: Auf die Frage „Wenn Sie entscheiden müssten, welches Auto Sie bis zum Ende Ihres Lebens fahren würden“, lautete die häufigste Antwort „Golf 7“ – verrät Alispahić.

Wie die meisten anderen privaten Unternehmen in Bosnien und Herzegowina hat auch AC Quattro die Krisenphase durchlaufen. Es kam als Sieger aus der Krise hervor, und das mit fast der gleichen Mitarbeiterzahl.

- Unser Unternehmen hat eine große Reorganisation durchlaufen, vor allem im finanziellen Bereich. Eine Schlüsselrolle spielte dabei die Ziraat Bank. Wir können schlussfolgern, dass gute strategische Partner und eine angemessene interne Organisation der Schlüssel zum Erfolg sind – sagt Alispahić.

AC Quattro ist ein Familienunternehmen, das von zwei Brüdern geführt wird. Und während sich einige gegen das Konzept von Familienunternehmen aussprechen und sie als riskant betrachten, weil die komplexe Familiendynamik in das Geschäft einfließt, betrachten andere sie als ein Konzept, das funktioniert und gewinnt.

- Das stimmt, ich bin Direktor und mein Bruder ist Geschäftsführer von AC Quattro. Da er Maschinenbauingenieur ist, ist er für den Servicebereich zuständig, den er deutlich besser versteht als ich, der Jurist bin. So ergänzen wir uns. Während des morgendlichen Meetings tauschen wir Meinungen aus und treffen Vereinbarungen über Aufgaben und den Umgang mit täglichen Problemen. Als älterer Bruder und Direktor übernehme ich jedoch die Verantwortung für die Geschäftsführung des Unternehmens.

Alispahić: Es ist sicher, dass Familienunternehmen sehr gut funktionieren können, und unser Unternehmen ist ein Beispiel dafür.

AC Quattro arbeitet offensichtlich zum Vorteil der Kunden, da es seit zwei Jahrzehnten eine beneidenswerte Kundschaft hält. Wir waren daran interessiert, was den besonderen Wert von AC Quattro ausmacht, weshalb Kunden und Klienten wiederkommen und bleiben.

- Unser Ziel ist die Kundenzufriedenheit. Seit Jahren arbeiten wir mit zahlreichen Privat- und Geschäftskunden zusammen, wir haben gegenseitiges Vertrauen aufgebaut. Es gibt immer mehr neue Kunden, die unsere professionelle Haltung erkennen, bei der wir mit Rat und Tat Probleme zur Zufriedenheit des Kunden lösen – sagt Alispahić.

Neuigkeiten 2016.

Liebhaber von Volkswagen und Autos im Allgemeinen finden großen Genuss darin, vorherzusagen, was das neue Jahr an neuen Modellen bringt – sowohl ihr völlig neues Aussehen als auch sogenannte „Facelift“-Versionen, bei denen nur kleinere Änderungen und Aktualisierungen gemäß den neuen globalen Trends vorgenommen werden. So waren wir auch daran interessiert, was das neue Jahr 2016 im Rahmen des VW-Programms bringen wird.

- Wir haben hohe, aber realistische Geschäftsziele gesetzt. Ich zweifle nicht daran, dass wir sie erreichen werden. Wir bleiben optimistisch hinsichtlich des zukünftigen Wirtschaftswachstums. Unser Plan beinhaltet die Einführung des neuen Tiguan bereits im April nächsten Jahres, der meiner Meinung nach einen bedeutenden Verkaufsfortschritt auf dem bosnisch-herzegowinischen Markt erzielen wird. Ebenso erwarten wir vom überarbeiteten Modell des idealen Stadtautos UP!, dessen Vorstellung für die zweite Jahreshälfte nächsten Jahres geplant ist – sagt Mirza Alispahić, Direktor von AC Quattro.