VOR 31 JAHR ERÖFFNET Der Tunnel der Hoffnung war und bleibt ein Symbol des Widerstands und der Stärke des belagerten Sarajevo

(Patria) - Am heutigen Tag, dem 30. Juli 1993, wurde in den späten Abendstunden der Tunnel D-B durchbrochen und am 31. Juli in Betrieb genommen. Der Tunnel der Hoffnung, wie ihn die Bürger nannten, ist eine Schlüsselstruktur, die das Überleben Sarajevos während der längsten Belagerung einer Stadt in der modernen Geschichte ermöglichte. Dieser unter der Landebahn gebaute Tunnel verband die Stadtteile Dobrinja und Butmir und bot den Einwohnern Sarajevos die einzige direkte Verbindung zur Außenwelt.

Anlässlich seines Durchbruchs und seiner Inbetriebnahme wird am 31. Juli vor dem Bildungszentrum des Tunnelkomplexes D-B – Dobrinja-Seite des Tunnels der Hoffnung, in der Kurta Shorka Straße 60, um 20 Uhr, die feierliche Würdigung dieses bedeutenden Datums stattfinden.

Bauverlauf

Während der Belagerung, die von 1992 bis 1996 dauerte, also 44 Monate oder 1425 Tage, war Sarajevo von der Außenwelt vollständig abgeschnitten. Die Einwohner sahen sich schweren Bedingungen gegenüber, darunter Mangel an Nahrung, Wasser, Strom und medizinischen Gütern. Der Tunnel, etwa 800 Meter lang und zwischen 1,5 und 1,8 Meter hoch, war ein entscheidender Punkt des Widerstands und des Überlebens.

Der Bau des Tunnels begann am 28. Januar 1993 und war mit Herausforderungen wie ungünstigen Wetterbedingungen, Beschuss sowie Mangel an Werkzeugen und Arbeitskräften konfrontiert. Die Arbeiten waren äußerst schwierig, da keine Telefonverbindung bestand, sodass die einzige Kommunikationsmöglichkeit zwischen den beiden Seiten das gefährliche Überqueren der Landebahn war.

Der Tunnel „D-B“ – Dobrinja – Butmir wurde zur geheimen Lebensader Sarajevos, die den Transport von Grundnahrungsmitteln, Lebensmitteln, Medikamenten, Waffen, aber auch Informationen ermöglichte. Darüber hinaus ermöglichte der Tunnel der Armee der Republik Bosnien und Herzegowina (ARBiH), ihre Einheiten abzuziehen und neu zu gruppieren, was für die Aufrechterhaltung der Verteidigung der Stadt entscheidend war.

Menschliche Verluste

Vor dem Bau des Tunnels kamen mehr als 800 Menschen ums Leben, als sie versuchten, die Landebahn zu überqueren, die unter ständiger Beobachtung und Beschuss durch serbische Kräfte stand. Der Tunnel reduzierte diese tödliche Praxis und bot einen sichereren Durchgang für Menschen und Güter.

Im Jahr 1994 wurden kleine Schienen im Tunnel verlegt, um den Transport zu erleichtern, was die Bewegung von Menschen und Gütern durch den Tunnel weiter beschleunigte. Obwohl die Armee der Republika Srpska von der Existenz des Tunnels erfuhr und versuchte, ihn zu zerstören, schlugen diese Versuche fehl.

Nach dem Krieg wurde der Tunnel der Hoffnung in ein Museum und einen Gedenkkomplex unter der Verwaltung des Memorialzentrums Sarajevo umgewandelt. Er ist für Besucher von der Butmir-Seite aus zugänglich, und der Komplex bietet ein einzigartiges historisches Erlebnis, das Einblicke in das tägliche Leben Sarajevos während der Belagerung gibt. Besucher können Artefakte, Fotos und Videos aus dieser Zeit sowie Gegenstände sehen, die die Bürger Sarajevos improvisiert haben, um zu überleben.

Durch diesen Tunnel floss nicht nur materielle Hilfe, sondern auch die Hoffnung auf Bestand und eine bessere Zukunft, was ihn zu einem der wichtigsten Bauwerke in der Verteidigung Sarajevos und Bosnien und Herzegowinas machte, und er bleibt ein Symbol für die Stärke, den Widerstand und das Überleben der Einwohner Sarajevos, wie das Memorialzentrum Sarajevo mitteilte.