Minister Jusko klar in seinen Positionen: Das letzte Wort im Fall „Pelješac-Brücke“ wird das Parlament von BiH haben!

Es gibt keinen einzigen Minister für Kommunikation und Verkehr, der das exklusive Recht hat, Dinge wie den Fall 'Pelješki most' und ähnliche Fragen zu unterzeichnen. Dafür ist die Zustimmung des Parlaments von Bosnien und Herzegowina erforderlich, erklärte heute Abend in der Tagesschau von TV1 der bh. Minister für Verkehr und Kommunikation Ismir Jusko, nach wiederholten Botschaften aus Kroatien, aber auch von einigen politischen Parteien aus BiH, dass Bosnien und Herzegowina den Kompromiss über den Bau der Pelješac-Brücke mit Kroatien bereits vor 11 Jahren erzielt habe.

Obwohl solche Botschaften auch von einigen Leuten der SBB kamen, deren Mitglied Minister Jusko ebenfalls ist, stellte er heute Abend klar, dass das letzte Wort im Fall der Pelješac-Brücke das Parlament von BiH und die Präsidentschaft haben, nicht irgendein Ministerium oder noch weniger eine Expertengruppe. 

„Die Pelješac-Brücke ist seit 2005 aktuell. Im Jahr 2006 wurde von bh. Seite eine Expertengruppe delegiert, die gemeinsam mit der kroatischen Seite an der Abstimmung der Brückenabmessungen arbeitete. Die kroatische Seite forderte 35 Meter, danach 45 Meter Brückenhöhe... BiH schlug 55 Meter Höhe vor, und das wurde schließlich angenommen. Ursprünglich war eine Fahrrinne von 150 Metern vorgeschlagen. BiH forderte 200 Meter, und auch das wurde akzeptiert. Allerdings gab es von 2007 bis heute keine weiteren Treffen bezüglich der Pelješac-Brücke“, sagte Jusko und fragte anschließend: „Warum hat man von 2007 an gewartet, warum wurden die Aktivitäten nicht fortgesetzt?“ 

Eine wichtige Information, so Jusko, sei, dass sich in dieser Wartezeit vier Zusammensetzungen des Parlaments von BiH geändert hätten und an der Spitze des Ministeriums für Kommunikation und Verkehr fünf Minister gesessen hätten.

„Ich habe die Absicht, am 6. September auf der Sitzung des Parlaments alle Aktivitäten zu erläutern, die in der Zwischenzeit in Bezug auf den Fall der Pelješac-Brücke stattgefunden haben. Wofür ich sicher sein kann und was ich sagen kann, ist, dass absolut nichts von diesem Ministerium unterzeichnet wurde. Es gibt keinen einzigen Minister für Kommunikation und Verkehr, der das exklusive Recht hat, solche und ähnliche Dinge zu unterzeichnen. Es ist Sache des Parlaments, diese Entscheidung zu treffen. Der Ministerrat und das Ministerium werden die Anweisungen des Parlaments befolgen“, schloss Jusko.

Expertengruppen sowie probosnische Parteien warnen in den letzten Tagen, dass der Bau der Pelješac-Brücke Bosnien und Herzegowina den Zugang zum offenen Meer versperren würde, was der erste Fall dieser Art weltweit wäre, und Kroatien würde damit auch brutalst die UN-Seerechtskonvention verletzen, berichtet die Agentur Patria.