Königlicher Leuchtturm auf offener See: Seit über 400 Jahren dient er den Seefahrern

(Patria) - Der Leuchtturm von Cordouan ist über 400 Jahre alt und ein wahres architektonisches Meisterwerk, das auf offener See gebaut wurde – sieben Kilometer vom Festland entfernt.

Er befindet sich im Südwesten Frankreichs, im Atlantischen Ozean, am Eingang zur Gironde-Mündung.

Er ist 67,5 Meter hoch und wurde auf einer felsigen Insel, einem Plateau, das von Sandbänken umgeben ist, die nur bei Ebbe sichtbar sind, errichtet.

Der Leuchtturm von Cordouan ist der älteste aktive französische Leuchtturm und der einzige auf See, der noch für die Öffentlichkeit zugänglich ist, schreibt Punkufer.hr.

Aufgrund seiner prächtigen Architektur wird er auch als Königlicher Leuchtturm oder Versailles auf See bezeichnet.

Er war nicht nur als Seezeichen gedacht, sondern auch als Denkmal, das mit den Weltwundern vergleichbar ist und die Macht des Königs deutlich zeigt.

Aufgrund seines historisch-künstlerischen Reichtums inmitten einer unwirtlichen Meeresumgebung wurde er im selben Jahr wie Notre-Dame-de-Paris, 1862, zum historischen Denkmal erklärt und 2021 in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen.

Im 14. Jahrhundert wurde auf Befehl von Prinz Edward von Woodstock (das Gebiet stand damals unter britischer Herrschaft) aufgrund häufiger Schiffbrüche am Eingang zum Hafen von Bordeaux an der Stelle des heutigen Leuchtturms ein Feuerturm errichtet.

Mit der Zeit verfiel er, und die Schiffbrüche nahmen zu, so dass der französische König Heinrich III. beschloss, einen königlichen Leuchtturm zu bauen, der mit den antiken Weltwundern mithalten konnte, und vertraute das Projekt dem Architekten Louis de Foix an.

Der Bau, der 1584 begann, geriet aus technischen und finanziellen Gründen immer wieder ins Stocken. Nach dem Tod Heinrichs III. wurde er unter Heinrich IV. fertiggestellt.

Der Leuchtturm war reich mit Skulpturen und Holzelementen verziert, und obwohl kein König ihn je besuchte, wartete er bereit: Er hatte eine königliche Kapelle und eine königliche Suite mit einem Boden aus schwarzem und weißem Marmor und Wänden, die mit ionischen Säulen geschmückt waren.

Der Bau dieses dreistöckigen Turms mit einer Höhe von 37 Metern dauerte 27 Jahre, und sein Architekt starb, bevor er fertiggestellt war.

Der Leuchtturm erhielt im 18. Jahrhundert seine endgültige Form, als er nach dem Entwurf des Architekten Joseph Teuler 1786 seine heutige Höhe erreichte.

So entstand auch die wunderschöne spiralförmige Steintreppe, die neugierige Besucher noch heute erklimmen.

Der Leuchtturm von Cordouan ist nur per Schiff erreichbar. Von den nahegelegenen Häfen an der Küste, Port-Médoc in Verdon-sur-Mer und dem Hafen von Royan, können Sie mit Ausflugsbooten dorthin gelangen und den Leuchtturm besichtigen.

Die Bootsfahrt dauert etwa eine halbe Stunde, und die Kosten für Transport und Eintritt betragen etwa 60 Euro (der Eintritt allein kostet 15 Euro).

Der Leuchtturm kann von April bis Oktober besucht werden, und die Gastgeber sind die Leuchtturmwärter. Beachten Sie, dass sich die Öffnungszeiten des Leuchtturms je nach Gezeiten ändern.

Geben Sie nicht auf, wenn Sie hören, dass Sie 301 Stufen erklimmen müssen. Wegen des Blicks vom Balkon an der Spitze sollten Sie das nicht verpassen.

Über dem Balkon befindet sich der Laternenraum, der für die Öffentlichkeit nicht zugänglich ist. Hier befand sich jahrhundertelang ein Labor, in dem zahlreiche technische Beleuchtungsinnovationen entstanden.

Hier experimentierte Augustin Fresnel 1823 mit skalierten Linsen, die heute in fast allen Leuchttürmen der Welt verwendet werden.

Der Leuchtturm ist mit einer 250-W-Glühbirne ausgestattet, die aus 40 Kilometern Entfernung sichtbar ist, und sein Erkennungsmerkmal ist das Blinken in Intervallen von 12 Sekunden.

Zwei Gruppen von je zehn Batterien, die alle elektrischen Installationen im Leuchtturm versorgen, werden von fünf Generatoren gespeist, und der Betrieb des Leuchtturms wird vom Festland aus überwacht.