Bau der Strecke Mostar Nord-Mostar Süd und des Prenj-Tunnels beginnt im Frühjahr 2018

Die Direktion von JP Autoceste FBiH hat Initiativen zur Annahme von Beschlüssen zur Einleitung von Verfahren zur Realisierung der Projekte für den Bau des Prenj-Tunnels auf der Strecke Konjic – Mostar Nord und der Strecke Mostar Nord – Mostar Süd angenommen.

Mit der Annahme des Raumordnungsplans für Gebiete mit besonderen Merkmalen von Bedeutung für die Föderation Bosnien und Herzegowina „Autobahn am Korridor Vc“ sind alle Voraussetzungen für den Baubeginn dieser beiden Projekte geschaffen, teilte Autoceste FBiH mit, wie Patria berichtet.

JP Autoceste FBiH hat die Vorbereitungen für die Realisierung der Projekte abgeschlossen und die vollständige studientechnische Dokumentation vorbereitet. Die Gesamtkosten für den Bau dieser beiden Abschnitte belaufen sich auf rund 550 Millionen Euro.

Gemäß dem zuvor angenommenen Beschluss der Regierung der Föderation Bosnien und Herzegowina stellt das Modell Finanzieren – Planen – Bauen für den Prenj-Tunnel und die Strecke Mostar Nord – Mostar Süd eine zusätzliche Finanzierungsquelle neben der traditionellen Finanzierung durch internationale Finanzinstitutionen dar. Dieses Finanzierungsmodell ermöglicht einen doppelten Mittelzufluss, was den Bau des Korridors Vc erheblich beschleunigen wird.

Bei der Planung und dem Bau des Prenj-Tunnels und der Strecke Mostar Nord – Mostar Süd schlug JP Autoceste FBiH eine Bestimmung vor, dass mindestens 40 % des vertraglich vereinbarten Projektwerts durch heimische Unternehmen realisiert werden.

Die Regierung der Föderation Bosnien und Herzegowina wird durch die Annahme eines solchen Beschlusses eine aktive Rolle in allen Phasen der Realisierung dieser beiden Projekte übernehmen und eine öffentliche Ausschreibung veröffentlichen, während JP Autoceste FBiH Träger aller technischen Aktivitäten sein wird.

Der Bau der Strecke Mostar Nord – Mostar Süd sowie des Prenj-Tunnels soll im Frühjahr 2018 beginnen.