KROATIEN OHNE GENEHMIGUNG Wird der gekaufte Hubschrauber in einem Hangar stehen und auf das EAS-Zertifikat warten?

(Patria) - Die Geschichte um die Beschaffung eines Hubschraubers für den Kanton Sarajevo geht weiter. So meldete sich heute erneut die Partei „Naprijed“ zu Wort, die der Meinung ist, dass Bosnien und Herzegowina sowie der Kanton Sarajevo (aber auch die anderen Kantone und Entitäten) die besten und modernsten Hubschrauber haben sollten und die Geschichte um die Beschaffung des Fluggeräts nicht politisieren möchte.

„Als ernsthafte politische Bewegung mit Fachleuten, Experten, die die Materie kennen – möchten wir verdächtige öffentliche Ausschreibungen sabotieren und der Öffentlichkeit aufzeigen, wohin sie die unverantwortlichen Handlungen Einzelner aus der Regierung führen werden.

 Wir sind uns des Bedarfs an technischer Ausstattung der Polizeistrukturen vollkommen bewusst, was auch Teil unseres Programms ist! Keiner der Amtsträger aus dem Kanton Sarajevo hat bisher die Frage beantwortet, wann der von ihnen gekaufte Hubschrauber zu seinem ersten Probeflug abheben wird?

An der Funktionalität des Hubschraubers zweifelt niemand, aber wir weisen auf das Problem der Erlangung des Zertifikats der EAS (European Union Aviation Safety) hin, ohne dessen Genehmigung der Hubschrauber nicht fliegen kann. Nach verfügbaren Informationen kann das Verfahren zur Erlangung der Genehmigung nicht in weniger als 48 Monaten abgeschlossen werden. Höchstwahrscheinlich haben aus diesem Grund zwei Mitglieder (von neun) der Beschaffungskommission des Innenministeriums des Kantons Sarajevo den Beschaffungsbeschluss nicht unterzeichnet“, sagen sie von Naprijed.

Wird der gekaufte Hubschrauber in einem Hangar stehen und auf das EAS-Zertifikat warten, während die Bürger dieses Landes in den Himmel schauen und sich aufgrund der blockierten Institutionen wieder im Kreis drehen?

„Naprijed“ lobbyiert nur für die Bürger dieses Landes und verbirgt diese Ausrichtung nicht. Es ist uns absolut gleichgültig, von wem der Hubschrauber gekauft wird, weshalb wir in unserer Mitteilung keine Namen der Bieter nennen. Es ist jedoch symptomatisch, dass sich bei einer so ernsthaften, internationalen Ausschreibung nur zwei Bieter bewerben, von denen einer sofort disqualifiziert wurde.

„Wenn sie sich schon auf die Umgebung beziehen, warum haben sie nicht erkannt, dass Kroatien für zwei identische Hubschrauber keine Genehmigungen erhalten hat, so dass im Nachbarland im Oktober 2023 die Lieferfrist, die 15 Monate betrug, überschritten wurde? Abgesehen davon ist die Spezifikation ihrer Hubschrauber völlig anders: Sie haben ein Rettungsset für See und Kameras, von denen jede über eine Million Euro wert ist.

Was die Behauptung betrifft, dass Nachbarländer solche Hubschrauber haben und diese ordnungsgemäß fliegen, so ist dies zwar richtig, aber es handelt sich um sehr alte Hubschrauber, deren Genehmigungen längst erteilt wurden und nur noch erneuert werden, was in der Saga um die Beschaffung des Hubschraubers für den Kanton Sarajevo völlig irrelevant und unbedeutend ist.

Es ist erschreckend und gefährlich, dass etwas beschafft wird, das zum Zeitpunkt des Kaufs nicht funktionsfähig sein wird und die Bürger Bosnien und Herzegowinas rund dreißig Millionen KM kosten wird.

Offenbar sind für den Minister des Kantons Sarajevo die Namen der Experten von NAPRIJED am wichtigsten, um sie medial und auf jede andere Weise verfolgen zu können. Wir werden jede Aktivität genau analysieren und die Öffentlichkeit darüber informieren!“, heißt es weiter.