Dringend und wichtig: Zölle verlieren auch die Unterstützung der SBB, macht es noch Sinn, den Vorschlag dem Parlament vorzulegen!

Patria
AutorPatria
18:14
Podijeli:
Dringend und wichtig: Zölle verlieren auch die Unterstützung der SBB, macht es noch Sinn, den Vorschlag dem Parlament vorzulegen!

Lobbys für die Unterstützung von Gesetzesänderungen, die eine Erhöhung der Zölle auf Kraftstoffe und Erdölprodukte ermöglichen würden, haben wieder begonnen, und zwar stärker als die fünfmaligen früheren Versuche, die alle erfolglos endeten, schreibt die Nachrichtenagentur Patria.

Obwohl die Lobbys andauern, ist ungewiss, ob es zu einer Erhöhung der Zölle auf Öl und Erdölprodukte in Bosnien und Herzegowina kommen wird, genauer gesagt, es wird immer wahrscheinlicher, dass es nicht zu einer Erhöhung kommen wird, da auch Fahrudin Radončić sagte, dass die SBB die Erhöhung nicht unterstützen wird und dass dies für sie eine alte Geschichte sei. Somit sind SDA, HDZ und SNSD auch ohne die Stimmen der SBB-Abgeordneten geblieben, und zuvor hatten vier Abgeordnete dieser Partei im PDSBiH sowohl die Dringlichkeit der Gesetze als auch die Vorschläge selbst unterstützt.

Es scheint jedoch eine Kehrtwende gegeben zu haben. Es wird immer wahrscheinlicher, dass die Zölle erneut fallen werden (sofern der Ministerrat es wagt, den Vorschlag zu unterbreiten), was eine Niederlage für die Koalition selbst und auch für die SDA bedeuten wird, die nicht nur drei Abgeordnete verloren hat (Senad Šepić, Salko Sokolović, Sadik Ahmetović), sondern nun auch einen Koalitionspartner verloren hat, da Radončić ebenfalls sagte, er werde aus der Regierung austreten, wenn die SDA einen neuen Partner findet.

Die Botschafter europäischer Länder sind von diesem Ausgang der SDA-Regierung enttäuscht, und wie diplomatische Quellen uns verraten, betrifft dies insbesondere Denis Zvizdić, den Premierminister von Bosnien und Herzegowina, der keine Mehrheit für die Erhöhung der Zölle finden konnte und sich auch nicht bemühte, den Abgeordneten im Parlament von Bosnien und Herzegowina zu erklären, was eine Erhöhung der Zölle wirklich bedeuten würde und was Bosnien und Herzegowina davon hätte. Alles lief erzwungen ab, alle Versuche, die Gesetze im dringenden Verfahren zu verabschieden, scheiterten.

Der Ministerrat schlug das dringende Verfahren aufgrund der im Schreiben der Absichtserklärung mit dem Internationalen Währungsfonds (IWF) festgelegten Fristen vor, und neben den Zöllen sollten auch die Gesetze über die Zahlungen auf das einheitliche Konto und die Verteilung der Einnahmen sowie über das indirekte Steuersystem in Bosnien und Herzegowina im dringenden Verfahren geändert werden. Alle Fristen wurden jedoch überschritten und das gewünschte Ergebnis blieb aus, daher überrascht die Hartnäckigkeit von Zvizdić, die Gesetze erneut im dringenden Verfahren vorzuschlagen.

Zusätzliche Einnahmen aus Zöllen würden, wie sie behaupten, für den Bau von Autobahnen und Straßen verwendet werden, und dies würde die Aktivierung bereits abgeschlossener Kreditvereinbarungen mit der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBWE), dem Kuwait-Fonds und dem OPEC-Fonds sowie die Fortsetzung der Vereinbarung mit dem IWF ermöglichen.

Der Ministerrat von Bosnien und Herzegowina verabschiedete Ende März mit Stimmenmehrheit die Entwürfe dieser Gesetze, und die Minister Mirko Šarović und Igor Crnadak, beide Mitglieder der Allianz für den Fortschritt, stimmten dem Gesetz nicht zu, da sie forderten, dass durch diese neue Abgabe von 15 Fenning ein Mindestschutzniveau für die am stärksten gefährdeten Personen, nämlich die Landwirte, gewährleistet wird.

 

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