Hasičević versichert: Kraftstoffversorgung ordnungsgemäß, Entscheidung zur Margenbegrenzung zum Schutz der Verbraucher in Kraft

(Patria) - Der föderale Handelsminister Amir Hasičević erklärte heute in Sarajevo, dass das föderale Handelsministerium kontinuierlich die Situation auf dem Markt für Öl und Erdölprodukte in der FBiH beobachtet.

Er betonte, dass der Kraftstoffmarkt in der Föderation Bosnien und Herzegowina nach den Prinzipien der Marktwirtschaft funktioniere, jedoch mit klaren regulatorischen Mechanismen, und dass bereits bestimmte Maßnahmen ergriffen wurden.

- Wir haben klare regulatorische Mechanismen ergriffen, die eine Margenbegrenzung, behördliche Aufsicht, Preisüberwachung über unser elektronisches System FMT Oil, kontinuierliche Kommunikation mit Importeuren und Händlern sowie mit Zoll- und zuständigen Behörden umfassen.

Dies sind alles Maßnahmen, die sich direkt auf den Endpreis auswirken. Mit anderen Worten, der Markt ist frei, aber reguliert – sagte Hasičević.

Er gibt an, dass es in den letzten Tagen zu bestimmten Störungen in den regionalen Lieferströmen gekommen sei und dass wir heute auch die Situation einer vorübergehenden Exportbeschränkung von Kraftstoff aus Serbien hätten.

- Ich möchte jedoch klar betonen, dass die Versorgung des Marktes der Föderation Bosnien und Herzegowina nicht gefährdet ist. Ich erinnere daran, dass Serbien bisher etwa 11,4 Prozent der Gesamtversorgung des Marktes der FBiH ausmachte, also ungefähr 1,2 Millionen Tonnen pro Jahr.

Der Import von Erdölprodukten aus der Republik Kroatien macht derzeit etwa 73,6 Prozent des gesamten Imports aus, was einen stabilen und zuverlässigen Versorgungsweg darstellt – sagte der Minister.

Um die ordnungsgemäße Versorgung des Marktes weiter zu gewährleisten, betonte er, dass in Zusammenarbeit mit der Verwaltung für indirekte Steuern und Zollbehörden die Zollabfertigungsverfahren beschleunigt und die Arbeitszeiten der Inspektionen an einzelnen Grenzübergängen verlängert werden, um den Verkehr von Erdölprodukten zu beschleunigen.

- Gleichzeitig verzeichnen wir einen erhöhten täglichen Verbrauch von D2, der von durchschnittlich etwa 1,7 Millionen Litern auf etwa drei Millionen Liter pro Tag gestiegen ist. Der erhöhte Verbrauch in den letzten Tagen ist das Ergebnis erhöhter Vorsorgekäufe.

Die Versorgung ist derzeit stabil und es gibt keinen Grund, übermäßige Vorräte anzulegen, da dies die Gesamtsituation auf dem Markt nur verkompliziert. Deshalb appellieren wir an einen rationalen Verbrauch und Kauf von Kraftstoff – sagt Hasičević.

Er fügt hinzu, dass es im Zeitraum vom 1. bis 8. März zu einer Erhöhung des Einkaufspreises gekommen sei, was sich auch auf die Verkaufspreise ausgewirkt habe.

- Der Preisanstieg ist hauptsächlich auf die Entwicklungen auf dem globalen Ölmarkt zurückzuführen. Im Zeitraum vom 1. bis 8. März stieg der Importpreis um etwa 0,59 KM pro Liter, während der Verkaufspreis im Durchschnitt um etwa 0,39 KM pro Liter gestiegen ist – sagt Hasičević.

Er erinnert daran, dass der Durchschnittspreis für Diesel am 28. Februar 2,35 KM pro Liter betrug und der heutige Durchschnittspreis 2,74 KM pro Liter beträgt.

- Es ist wichtig zu betonen, dass der Anstieg der Verkaufspreise geringer ist als der Anstieg des Einkaufspreises, gerade wegen der in der Föderation Bosnien und Herzegowina geltenden Margenbegrenzungen – betont Hasičević.

Er betont auch, dass die Föderation die Margen begrenzen, den Markt kontrollieren und die Versorgung stabilisieren kann und dies auch tut.

- Ich erinnere daran, dass in der Föderation Bosnien und Herzegowina weiterhin die Entscheidung zur Margenbegrenzung gilt, die im Einzelhandel 0,25 KM pro Liter beträgt, was einen wichtigen Mechanismus zum Schutz der Verbraucher darstellt.

Es gibt keine Erhöhung der Kraftstoffpreise ohne Genehmigung und Kontrolle der Regierung der Föderation Bosnien und Herzegowina bzw. des föderalen Handelsministeriums, was bedeutet, dass der Spielraum für Preiserhöhungen klar definiert ist – bemerkt Hasičević.

Er erklärt auch, dass die Preisunterschiede zwischen den Tankstellen hauptsächlich auf unterschiedliche Einkaufspreise und Lagerbestände zurückzuführen seien.

- Bürger können die Anwendung FMT Oil nutzen, über die sie die Kraftstoffpreise an allen Tankstellen in der Föderation Bosnien und Herzegowina einsehen und eventuelle Unregelmäßigkeiten melden können.

Die föderale Verwaltung für Inspektionstätigkeiten führt verstärkte Kontrollen auf dem Markt durch und nach den uns derzeit vorliegenden Informationen wurden keine größeren Abweichungen oder Missbräuche festgestellt – sagte Hasičević.

Er fügt hinzu, dass die Verbrauchssteuern und die Mehrwertsteuer Teil der breiteren Fiskalpolitik des Staates Bosnien und Herzegowina seien und nicht in die direkte Zuständigkeit der Föderation Bosnien und Herzegowina fallen.

- Es ist derzeit schwierig, genaue Prognosen zur Preisentwicklung abzugeben, aber die Marktdaten deuten auf eine mögliche Stabilisierung und einen allmählichen Rückgang in der kommenden Zeit hin.

Derzeit besteht keine Notwendigkeit, die Warenreserven zu aktivieren, da die Versorgung ordnungsgemäß ist, alternative Importwege bestehen und es auf dem Markt keine ernsthaften Störungen bei der Versorgung mit den benötigten Kraftstoffmengen gibt – versichert Hasičević.

Die Regierung der Föderation Bosnien und Herzegowina und das föderale Handelsministerium werden auch in Zukunft weiterhin aktiv den Markt der Föderation Bosnien und Herzegowina überwachen.

- Unsere Priorität bleibt die Stabilität des Marktes, die ordnungsgemäße Versorgung und der Schutz der Verbraucher in der Föderation Bosnien und Herzegowina – schloss Hasičević.