Forto: Der Wachstumsplan endet nicht mit der Verabschiedung, es wartet noch viel Arbeit auf uns

(Patria) - Der Wachstumsplan endet nicht mit der Verabschiedung – es wartet noch viel Arbeit auf uns, hoffentlich frei von weiterer politischer Spielerei.

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Der Ministerrat der BiH hat die Reformagenda für den Wachstumsplan verabschiedet!

(Patria) - Der Ministerrat der BiH hat heute die Reformagenda für den Wachstumsplan verabschiedet, wodurch die BiH eine weitere Kürzung der Tranche um 108 Millionen KM vermieden hat. Die Reformagenda wurde auch von der SNSD unterstützt, deren Minister zuvor das Quorum zu Fall brachten oder nicht für diesen Dok stimmten

Weniger Politik, mehr System: Das ist die einzige Sprache, die die Bürger verstehen, und das einzige Ergebnis, das zählt – erklärte heute der Minister für Kommunikation und Verkehr, Edin Forto.

Der Ministerrat von Bosnien und Herzegowina hat heute in einer Telefonsitzung den Wachstumsplan nach mehreren gescheiterten Versuchen verabschiedet, und die Entscheidung wurde einstimmig getroffen.

Dadurch wurde der Verlust einer Tranche von 108,5 Millionen Euro verhindert und der Weg für die Inanspruchnahme von Mitteln aus der EU geebnet.

- Endlich wurde es verabschiedet – jetzt hören wir auf, politische Blockaden zu messen, und es ist Zeit, Ergebnisse zu messen. Was ist unsere Aufgabe?

Breitbandinternet und 5G – wir finalisieren die Breitbandinternetstrategie und harmonisieren die Vorschriften zur Senkung der Kosten für das Breitbandnetz, Einführung der 5G-Infrastruktur, damit schnelles Internet zum Standard und nicht zur Ausnahme wird.

Digitale Identität und E-Dienstleistungen – wir brauchen ein modernes Gesetz über elektronische Identität und Vertrauensdienste, die Einrichtung einer digitalen Geldbörse mit Dateninteroperabilität zwischen den Institutionen.

Cybersicherheit (NIS2) – Einrichtung einer Kontaktstelle, funktionaler CSIRT-Teams und zuständiger Behörden auf allen Ebenen, mit klaren Befugnissen und Koordination.

Intelligenter und digitaler Transport – wir führen eFTI/eCMR (digitale Frachtbriefe und Austausch von Frachtdaten) ein und implementieren ITS (intelligente Verkehrssysteme) auf Schlüsselabschnitten des Transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T).

Flughafeninfrastruktur – wir eröffnen die Möglichkeit einer öffentlich-privaten Partnerschaft dort, wo dies zu höherer Effizienz und besserer Servicequalität führt.

Öffentlicher Dienst – Einrichtung eines nachhaltigen Systems zur Erhebung der Rundfunkgebühren und zur Begleichung der Schulden gegenüber BHRT.

All das ist Teil eines Ziels: dass der Staat dort präsent ist, wo er für die Bürger und die Wirtschaft am dringendsten benötigt wird – so Forto.