Stürmische Debatte über Pelješac: Wer unterjubelt wem Schlussfolgerungen, vorgeschlagene Erklärung

Abgeordnete des Repräsentantenhauses der Parlamentarischen Versammlung von Bosnien und Herzegowina diskutieren heute über den Bericht über die Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Bau der Pelješac-Brücke.

Der Einreicher dieses Berichts sowie des Berichts über den Bau der Sava-Brücke wird das Ministerium für Kommunikation und Verkehr von Bosnien und Herzegowina bzw. Minister Ismir Jusko sein, basierend auf der Initiative der Abgeordneten Hanka Vajzović von der Demokratischen Front, dass der Ministerrat von Bosnien und Herzegowina dem Repräsentantenhaus Informationen über die Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Bau der Pelješac-Brücke und die Ereignisse im Zusammenhang mit dem Bau der Sava-Brücke bei Svilaj vorlegt, was vom Repräsentantenhaus in der Sitzung vom 5. Juli angenommen wurde.

Vajzović betonte, dass sie nichts von dem erhalten habe, was sie verlangt habe, sondern nur tendenziös ausgewählte Informationen.

- Kroatische Medien schrieben 2007, dass Bosnien und Herzegowina den Bau der Pelješac-Brücke ablehne, und uns wurde vom Ministerium für Verkehr und Kommunikation nahegelegt, dass alles bereits 2007 vereinbart worden sei. Über den Bericht selbst könnte man noch viel sagen, aber ich möchte dennoch auf ein wichtiges Detail hinweisen, das am 10. Juni 2017 in den Medien veröffentlicht wurde: Es wird gesagt, dass ein Dokument mit Schlussfolgerungen vom Ministerium kam, und mit der Verabschiedung dieses Dokuments würde Bosnien und Herzegowina offiziell die Zustimmung zum Bau der Pelješac-Brücke geben. Zum Zeitpunkt der Einreichung der Initiative hatte ich nicht die Absicht, eine Grenze zu ziehen und mich mit der Sache des offenen Meeres, der Konventionen und Ähnlichem zu befassen. In der Zwischenzeit habe ich mich gut informiert – sagte Vajzović.

Sie fügte hinzu, dass sie einen vollständigen detaillierten Bericht angefordert habe, aber nichts von dem Erwarteten erhalten habe.

- Stattdessen erhielten wir knappe, tendenziös ausgewählte Daten – sagte Vajzović und fügte hinzu, dass sie als Abgeordnete des Parlaments von Bosnien und Herzegowina, und nicht als Mitglied des kroatischen Parlaments, daran interessiert sei, was in Bosnien und Herzegowina in diesem Fall geschehen sei und was in unseren Gebieten und in den letzten vier Mandaten unternommen worden sei.

Der Minister für Verkehr und Kommunikation von Bosnien und Herzegowina, Ismir Jusko, erklärte, dass eine offene Kommunikation helfen könne, Probleme und Fragen zu überwinden.

- Sie haben eine Halbinformation gegeben. Als wir uns in Neum mit dem kroatischen Minister für Verkehr und Meer trafen, war das Thema nur Svilaj, im Gegensatz zum Kommunikationsminister Matanović, der sich nie traf. Und dieses Thema wartete ebenfalls sechs Jahre, aber weder Matanović noch jemand anderes hat es angesprochen, und ich habe es in zwei Monaten angesprochen. Ich habe niemals und würde niemals etwas derartiges ohne Genehmigung des Ministerrates unterzeichnen. Wenn ich über Aktivitäten spreche, gab es seit 2007 keine Treffen, ich bin ein Staatsminister und würde nichts gegen den Staat tun – sagte Jusko.

Damir Bećirović sagte, es tue ihm leid, dass Jusko auf diese Weise diskutiere, aber er wolle sagen, dass sich Matanović am 7. Juli 2015 mit Hajdaš Dončić, dem damaligen Minister für Verkehr und Meer, getroffen habe und dass es bereits am 20. Juli eine Reaktion von Matanović gab, da er die kroatische Seite gebeten habe, Namen für die Arbeitsgruppe zu liefern, was bei einem bilateralen Treffen vereinbart worden sei.

Amir Fazlić, Fraktionsvorsitzender der SDA, sagte, dass 24 Abgeordnete eine Erklärung vorschlagen und er die Grundbestimmungen verlesen habe.

- Die zuständigen Behörden der Republik Kroatien und der Europäischen Union werden aufgefordert, sich an bilateralen Gesprächen mit Bosnien und Herzegowina über die Abgrenzung auf See auf der Grundlage der Achtung der souveränen Rechte von Bosnien und Herzegowina auf See zu beteiligen – sagte Fazlić unter anderem.

Der Abgeordnete Predrag Kožul (HDZ BiH) sagte, dass der HNS beschlossen habe, dass der Bau der Pelješac-Brücke nicht nur im Interesse der Republik Kroatien, sondern auch von Bosnien und Herzegowina, insbesondere der Gemeinde Neum und des Kantons Herzegowina-Neretva, liege. Er betonte, dass jede politische Hetze unnötig sei, da die Interessen der Bürger von Bosnien und Herzegowina nicht berücksichtigt würden. Er sagte, dass Kroatien keinerlei Hilfe von Bosnien und Herzegowina benötige, da wir oft nicht einmal unsere eigenen Probleme lösen könnten.

Der Fraktionsvorsitzende der HDZ BiH, Nikola Lovrinović, sagte, dass Bosnien und Herzegowina die Rechte der Bürger verteidige, ihre Nachbarn zu respektieren und sie zu lieben, und betonte, dass dies unsere besten Freunde seien. Er beschuldigte die Opposition, genauer gesagt Saša Magazinović und Denis Bećirović, Bosnien und Herzegowina mit allen verfeindet zu haben und dass sie den Staat auch mit der Europäischen Union verfeinden würden.

Šemsudin Mehmedović sagte ebenfalls, dass in den letzten Jahren eine Reihe von Versäumnissen bei der Festlegung von Grenzen gemacht worden seien und dass sich niemand deshalb angegriffen fühlen müsse, da es um mehrere Mandate gehe.

- Es wurde in der Information vorgeschlagen, die Vereinbarung der Arbeitsgruppen aus dem Jahr 2007 zu akzeptieren. Ich denke, dies ist eine Unterstellung des Ministeriums für Verkehr von Bosnien und Herzegowina, vielleicht war der Minister im Urlaub, aber das ist inakzeptabel – sagte Mehmedović und fügte hinzu, dass es keine Grenze gebe, wenn Bosnien und Herzegowina ein offenes Meer habe.

Auch der Finanzminister von Bosnien und Herzegowina, Vjekoslav Bevanda, ergriff das Wort und sagte, dass der Ministerrat von Bosnien und Herzegowina keinen Beschluss zur Entsendung einer Note an die Republik Kroatien bezüglich des Baus der Pelješac-Brücke angenommen habe. Er bestätigte die Ausführungen von Minister Jusko und betonte, dass er in den letzten zehn Jahren kein besonderes Interesse von Bosnien und Herzegowina gesehen habe.