Transportunternehmer treten am 1. September in Protest: Sie werden das ganze Land blockieren

(Patria) - Nach monatelangen Warnungen haben die Transportunternehmer für den 1. September einen großen Protest angekündigt, der zu Blockaden im ganzen Land führen wird.

Dies beinhaltet die Blockade aller Zollterminals im Land, aber auch die Blockade von Hauptstraßen für alle außer Personenkraftwagen. Mit anderen Worten, der Plan ist, den Verkehr von Gütern und Dienstleistungen, Import und Export und fast alles, was mit der Wirtschaft zu tun hat, zu unterbinden. Die Blockade wurde bis zur Erfüllung der Forderungen angekündigt.

Wenn sich alles wie angekündigt erfüllt, bedeutet dies, dass zahlreiche Prozesse im Land ab Montag gefährdet sein könnten. Der Import zahlreicher Güter, von denen das tägliche Leben abhängt, wie Kraftstoff, Sauerstoff, aber auch andere für die Industrie benötigte Güter, wird unmöglich sein. Dies ist die angekündigte sogenannte "französische Modell" der Blockaden, aber auf bosnische Art.

Der Beginn des Protests ist für Montag 6 Uhr morgens angekündigt, und neben den Zollterminals wird es auch zu Staus im Straßenverkehr kommen.

Als Gründe für den Protest werden angeführt:

- Die Behörden sind sich aller Forderungen bewusst; ihre Erfüllung wurde versprochen, aber nichts wurde getan.

- Ziel ist die Wiederherstellung der Würde und der Schutz des Berufskraftfahrers.

- Der Staat hat die rechtswidrigen Festnahmen von Fahrern nicht gestoppt - obwohl die Minister Forto und Konaković Maßnahmen versprochen haben.

- Minister Forto hat keinen der 17 vereinbarten Schlussfolgerungen umgesetzt, einschließlich der Änderung der Lizenzierungsverordnung.

- Der Transportsektor wurde durch rechtswidrige Verpflichtungen um 243 Millionen KM geschädigt.

- Das MKT BiH hat die Souveränität des Staates in technischen Standards auf andere Länder übertragen.

- Anstelle von Lösungen werden neue Arbeitsgruppen gebildet, während einige Beamte Transportunternehmer bedrohen und erpressen.

- Das Außenministerium hat die bilateralen Probleme mit den Nachbarländern nicht gelöst.

- Die Digitalisierung wurde gestoppt - die Verfahren laufen weiterhin nach einem veralteten Modell.

- Minister Košarac hat die Arbeit des Veterinarämteramtes oder die Koordination der Inspektionen nicht verbessert.

- Die UINO hat keine der 25 vereinbarten Maßnahmen umgesetzt.

Sie fügten hinzu, dass die Infrastruktur einiger Grenzabfertigungsstellen so sei, dass derzeit nichts zur Erweiterung getan werden könne, da sie sich im Stadtzentrum beführen (Grenzübergang Gradiška), aber der Zoll bemühe sich, alle vorgeschriebenen Verfahren so schnell wie möglich abzuschließen.