Hrvatska na dnu EU po udjelu registracija električnih automobila

(Patria) - Hrvatska je na samom dnu liste EU po udjelu registracija električnih automobila, sa samo nekoliko postotaka u odnosu na ukupni broj registracija automobila.

Podaci su ti iz najnovije statistike Eurostata, koja također pokazuje da se u EU i dalje najviše kupuju benzinci. Razlozi se traže u i dalje premalim poticajima na nivou cijele EU.

Hrvatska uz to ima vlastiti problem modela konkursa za poticaje po sistemu najbržeg prsta, a koji put konkursi naprosto izostanu, prenosi Jutarnji.hr.

Tako se u autosalonima i kompanijama upravo ovih dana pitaju kad će konkurs za poticaje za kupovinu električnog vozila za pravne osobe, koji je Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost najavio raspisati do kraja ove godine. Kako su ostala još samo dvije sedmice, optimizam im je opao.

Prema izvještaju Eurostata, u 2023. godini u EU je registrovano 10,7 miliona novih automobila. Među njima su automobili na čisti benzin imali najveći udio (34,5%), zatim hibridni benzinsko-električni automobili bez priključka (21,1%), električni automobili na baterije (14,5%) i automobili na čisti dizel (14,3%).

U devet ​​zemalja EU udio hibridnih i električnih automobila u novim registracijama lani je premašio 50 posto. Najveći udjeli zabilježeni su u Finskoj (78%), sa 44 posto registrovanih hibrida i 34 posto električnih automobila, Švedskoj (69%), s 30 posto hibridnih i 39 posto električnih vozila, te Nizozemskoj, s ukupnim udjelom od 68 posto.

Na drugoj strani ljestvice su Bugarska s najmanjim udjelom, od ukupno 7 posto, Češka, s udjelom od 20 posto, te Hrvatska, s ukupnim udjelom od 28 posto, od čega tek nekoliko postotaka otpada na električna vozila s priključkom, a po tome je slabija i od Bugara i Čeha.

Značajan udjel električnih automobila s priključkom imaju Danska i Island, gdje je on kao u Norveškoj veći od udjela hibrida.

Važan faktor na tržištu električnih i hibridnih vozila u cijeloj EU su poticaji, koji na direktan način podstiču rast prodaje. Na premalo poticaja nedavno se požalio njemački kancelar Olaf Scholz tokom posjete tvornici američkog proizvođača automobila Ford u Kölnu, te je javno pozvao EU da poticajima podstakne prodaju električnih vozila i tako podrži proizvođače.