Španski ministar saobraćaja podnio ostavku zbog smrtonosne željezničke nesreće

(Patria)- Španski ministar saobraćaja, Oscar Puente, najavio je u utorak svoju ostavku zbog prošlosedmične željezničke nesreće sa smrtnim ishodom – druge takve nesreće u zemlji ove godine. Odluku je saopštio svega nekoliko sati nakon što je predstavio vladin paket hitne pomoći za žrtve, kao i nove sigurnosne mjere, javlja Reuters.

„Ministar saobraćaja u zemlji poput Španije ne može ostati na dužnosti nakon dvije nesreće ovakve težine u manje od godinu dana“, izjavio je pred članovima Stalnog odbora - tijela koje radi u periodu kada je parlament raspušten. Njegovo obraćanje uslijedilo je gotovo sedmicu dana nakon nesreće od 28. oktobra, u kojoj je poginulo 69 ljudi u blizini grada Urda, u centralnoj Španiji.

Njegov odlazak dolazi manje od četiri sedmice prije prijevremenih parlamentarnih izbora, koje je premijer Pedro Sánchez zakazao za 29. novembar, a sve to nakon dvije nesreće sa smrtnim ishodom na istoj dionici tokom ove godine.

Sánchez je u objavi na društvenoj mreži X pohvalio Puentea, zahvalivši mu na radu i istakavši da je ministar stavio žrtve na prvo mjesto, te da je postupio vođen osjećajem političke odgovornosti.

Puente, koji je ranije odbacivao mogućnost ostavke, izjavio je da je odluku o povlačenju donio svega nekoliko minuta nakon što je saznao za nesreću. Ipak, odlučio je ostati na funkciji dok se ne pokrenu hitne mjere spašavanja, dok ne započnu preliminarne istrage i dok se ne uspostave prvi koraci za obeštećenje žrtava i unapređenje sigurnosti na željeznici.

U željezničkoj nesreći u januaru, u kojoj su učestvovali vozovi istih kompanija na istoj dionici, poginulo je 46 ljudi.

Željeznička nesreća 28. oktobra

Prošle srijede, uslijed kvara na signalnom sistemu na pruzi Madrid–Sevilla, nekoliko vozova je automatski zaustavljeno, nakon čega su kontrolu preuzeli dispečeri u Madridu. Prema riječima Puentea, dispečeri su dali odobrenje vozu državne kompanije Renfe da nastavi kretanje, iako se ispred njega nalazio zaustavljen voz privatnog operatera Iryo.

Prema procjenama istražitelja, brzina u trenutku udara kretala se između 160 i 200 km/h. Prema mjerama koje je Puente najavio ranije u utorak, usluge na željezničkoj pruzi Madrid- Sevilla biće smanjene dok Agencija za sigurnost željeznica ne pregleda sigurnosni sistem pruge i vlada ne završi odgođeno uvođenje Evropskog sistema upravljanja željezničkim saobraćajem (ERTMS).

Sigurnosne mjere uključuju ograničenje brzine od 40 km/h kada se oslanja na mašinovođu da uoči prepreke ispred ako signalni sistem otkaže, zapošljavanje dodatnog osoblja i poboljšanje uslova u kontrolnim centrima željeznice.

Ljevičarska vlada je također obećala da će udvostručiti isplate obaveznog osiguranja putnika za žrtve nesreća, ubrzati isplate odštete i poboljšati pokriće privremene nesposobnosti za rad.

Osim toga, ono što je Puente rekao da će biti prvi put u svijetu, željeznički sistem će uvesti AI agenta za „otkrivanje anomalija i praćenje razgovora“ između mašinovođa i kontrolora vozova kako bi se smanjila vjerovatnoća ljudske greške.

„Nismo upoznati ni sa jednim drugim željezničkim sistemom koji koristi ovu vrstu mehanizma ili tehnologije. Mi ćemo biti prvi koji će krenuti ovim putem“, rekao je Puente, dodajući da će Španija također kreirati digitalni model mreže u realnom vremenu.