Primjenom prirodnog gasa u vozilima do manje zagađenosti zraka

U utorak 2. juna s početkom u 10 sati na Mašinskom fakultetu u Sarajevu bit će održana prezentacija rezultata zajedničkog projekta Automotive centra, Mašinskog fakulteta Sarajevo, Istraživačko razvojnog centra za gasnu tehniku i KJKP Sarajevogas o primjeni prirodnog gasa (CNG/LNG) u cestovnim vozilima FBiH u cilju smanjenja emisije ugljendioksida i zagađujućih materija, prenosi bh. novinska agencija Patria.

Ovaj projekat sufinansiran je od strane Fonda za zaštitu okoliša FBiH, a na prezentaciji će se obratiti  Hajrija Fillipović, direktorica Automotive centra, Fadil Novalić, premijer Federacije BiH, Safet Harbinja, direktor Fonda za zaštitu okoliša Federacije BiH i prof. dr Ivan Filipović, voditelj Projekta.

Kako navode iz FZO FBiH ekološki prijevoz značajno utječe na očuvanje okoliša. Autobusi su jedni od vodećih zagađivača gradskog vazduha.

- Zbog svoje zavisnosti od fosilnih goriva, u transportnom sektoru se vidi veliki potencijal za smanjenje zagađenja u urbanim sredinama. Polazeći od ove činjenice, logičan je zaključak da se smanjenje zagađenja od drumskog transporta može prvenstveno ostvariti povećanjem efikasnosti sistema, te primjenom alternativnih goriva.

Projekat „Mogućnosti primjene prirodnog gasa (CNG/LNG) u cestovnim vozilima FBiH u cilju smanjenja emisije CO2  i zagađujućih materija od vozila“ predstavlja projekat čijom se realizacijom uspostavljaju mogućnosti preventivnog i sanacionog djelovanja u smanjenju onečišćenja okoliša, posebno u urbanim sredinama. Studija također daje odgovor o mogućnostima primjene CNG/LNG u FBiH, odnosno potrebnim aktivnostima i subjektima koji će realizirati te aktivnosti, te daje smjernice i preporuke za dalje aktivnosti u ovoj oblasti, u cilju implementacije projekta na širem području Federacije BiH.

Na ovaj način mogu se ostvariti i finansijske uštede.

- Prema provedenim istraživanjima ugradnjom CNG ili LNG plinskih uređaja u autobuse i kamione u odnosu na dizel gorivo finansijske uštede su i do 50-55 % u slučaju prepravke dizel motora na princip rada benzinskog motora, dok je u slučaju dvogorivih motora (CNG i dizel) finansijska ušteda oko 30-35 %.

Za sve zainteresirane bit će organizirana i promotivna vožnja autobusom CNG