Hadžić bez potvrde, ali vjeruje da će Jadransko-jonska cesta prolaziti kroz BiH

Damir Hadžić, ministar prometa i komunikacija Bosne i Hercegovine ne samo da podržava prolazak Jadransko-jonske ceste kroz Trebinje i pored Počitelja, čija bi izgradnja trebala početi 2020. godine, već smatra da je prolazak ove ceste kroz BiH jedino ispravno rješenje za ovaj projekat, piše bh. novinska agencija Patria (NAP).

Umjesto preko Dubrovnika, Crnu Goru i Albaniju sa zapadnom Evropom autocesta će najvjerojatnije povezivati preko Bosne i Hercegovine. Ovo tvrde izvori iz krugova hrvatske vlade, koji ističu i to da je načelna odluka o tome zapravo već donesena, objavili su jučer hrvatski mediji.

Dio Jadransko-jonske autoceste na južnom Jadranu gradit će se kao nastavak A1 ceste, ali najvjerojatnije ne preko Neuma i Dubrovnika, kako je prvobitno bilo zamišljeno, nego preko Počitelja i Trebinja, odakle će nastavljati prema Crnoj Gori i Albaniji – tvrde hrvatski mediji.

Premijeri zemalja regije će na konferenciji u Berlinu 28. avgusta ove godine pred njemačku kancelarku Angelu Merkel izaći s prijedlogom stvaranja posebnog fonda iz kojeg bi se do 2020. godine finansirala izrada projektne dokumentacije za dijelove Jadransko-jonske autoceste u BiH, Crnoj Gori i Albaniji. A, sama gradnja mogla bi biti završena 2030. godine.

Ukoliko se ovaj dogovor zaista i realizuje, stručnjaci smatraju da u BiH to ne bi samo otvorilo hiljade radnih mjesta za bh. građevinare, nego bi to značilo i porast BDP-a u zemlji, jaču povezanost BiH s EU, ali i snažniji i brži privredni razvoj u cijelom regionu, naročito između Albanije, BiH, Crne Gore i Hrvatske.

Iako nema zvanične potvrde da su dogovori postignuti i da će se Jadransko-jonska cesta graditi kroz Trebinje i Počitelj, ministar Hadžić duboko vjeruje u ispravnost ovakvog razmišljanja.

- Pitanje Pelješkog mosta, neumskog zaleđa, tunela ispod Neuma su stvari o kojima se može razgovarati, ali jedina ispravno rješenje za ovaj region jeste Jadransko-jonska saobraćajnica koja će svoju petlju odnosno čvorište imati kod Počitelja, ići dalje preko Hercegovine, ulaziti u Crnu Goru i dalje nastavljati prema jugoistoku Balkana – rekao je Hadžić za novinsku agenciju Patria.

- Svako ko bi u BiH na bilo koji način pokušao zaustaviti izgradnju ove ceste kroz našu zemlju, ne bi samo radio protiv BiH, već bi direktno radio i protiv sebe – rekao je Hadžić, piše NAP.