
(Patria) - Die Gewerkschaft Verdi hat das Bodenpersonal der deutschen Fluggesellschaft Lufthansa aufgerufen, am Mittwoch in den Streik zu treten, der die Flughäfen Frankfurt, München, Hamburg, Berlin und Düsseldorf betreffen wird, teilte gestern ein Sprecher der Gewerkschaft mit.
Das gesamte Bodenpersonal, von der Wartung über die Passagierabfertigung bis zur Flugzeugvorbereitung, wurde zum Arbeitskampf aufgerufen, und es wird wahrscheinlich zu ernsthaften Annullierungen und Verspätungen von Flügen kommen, berichtete die Agentur DPA.
Der Streik ist eine Reaktion auf die laufenden Tarifverhandlungen über die Gehälter für rund 25.000 Beschäftigte der Deutschen Lufthansa, der Lufthansa Technik, ihrer Frachtsparte und anderer Teile des Unternehmens.
Das Angebot der Arbeitgeber in der zweiten Verhandlungsrunde am 23. Januar wurde von der Gewerkschaft abgelehnt, die die vorgeschlagene Gehaltserhöhung als gering einschätzte. Die nächste Verhandlungsrunde ist für den 12. Februar angesetzt.
Auch die Lufthansa teilte mit, dass sie mit ernsthaften Folgen des Streiks rechnet und dass ein außerordentlicher Flugplan mehr als 100.000 Passagiere betreffen wird.
Der Leiter der Personalabteilung der Lufthansa, Michael Niggemann, sagte, der 27-stündige Warnstreik treffe die Passagiere.
Er wies darauf hin, dass die Arbeitgeber ein konkretes Angebot vorgelegt hätten, das eine zusätzliche Erhöhung der nicht-gehaltsbezogenen Leistungen um 13 Prozent in den nächsten drei Jahren sowie eine Inflationsausgleichsprämie vorsieht.
Auf deutschen Flughäfen gab es in letzter Zeit größere Störungen aufgrund von Gewerkschaftsaktionen. Am vergangenen Donnerstag organisierte Verdi an mehreren großen Flughäfen einen Warnstreik des Sicherheitspersonals.
Der Streik wurde damals aufgrund der Forderung von Verdi nach einer Erhöhung des Stundenlohns um 2,80 Euro für rund 25.000 Flughafen-Sicherheitsarbeiter, die bei privaten Unternehmen beschäftigt sind, organisiert.
Die Arbeitgeber lehnten diese Forderung mit der Begründung ab, sie sei überzogen und würde sie jährlich 20 Millionen Euro kosten.
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