Odpravljena najdražja cesta na Hrvaškem: Gradilo jo je tudi podjetje iz BiH

(Patria) - Danes je bila v promet predana cesta D403, ki povezuje Zagrebaško obalo na zahodnem delu reškega pristanišča z obvoznico pri počivališču Škurinje.

Dolga le tri kilometre in vredna okoli 60 milijonov evrov, je ta cesta doslej veljala za najdražjo na Hrvaškem.

Gre za ključno prometno infrastrukturo, ki je bila v prostorske načrte vrisana že konec 80. let, ko se je začelo delati na revitalizaciji reškega prometnega odseka, a na njeno realizacijo je bilo treba počakati več kot tri desetletja.

Poleg tovornemu prometu s kontejnerskega terminala Zagreb Deep Sea, ki naj bi bil predan v promet leta 2025, bo cesta D403 koristna tudi občanom, ki bodo z njo bistveno skrajšali pot od Mlake do obvoznice, s čimer se bodo dodatno razbremenile mestne gneče v času "rush houra".

To cesto, ki jo je gradil konzorcij podjetij GP Krk, Kolektor CPG iz Slovenije in Euroasfalt iz BiH, je bilo izjemno zahtevno graditi, saj vsebuje vrsto objektov, kot so predor, železniški podvoz in viadukti, ter je skoraj v celoti pod zemljo ali v zraku.

Pustili smo v promet odsek DC403 od počivališča Škurinje do Luke Rijeka. Realiziran je strateški infrastrukturni projekt za razvoj Reke, s katerim je omogočena neposredna cestna povezava kontejnerskega terminala s hrvaškim avtocestnim omrežjem. Prometno povezujemo vse kraje 🇭🇷! pic.twitter.com/5F7oy6Vgr6

— Andrej Plenković (@AndrejPlenkovic) 18. oktobra 2023

Najzahtevnejši je bil predor Podmurvice, dolg 1.300 metrov, ki poteka pod mestnimi naselji, vzporedno z glavno cevjo pa je bil zgrajen tudi 850 metrov dolg evakuacijski predor, skupaj z več evakuacijskimi izhodi na površje.

Med gradnjo so izvajalci naleteli na vrsto težav, od katerih sta bili največji zaostala letalska bomba, ki je bila uspešno odstranjena, ter kabli in cevi komunalne infrastrukture, ki so se pojavljali na nepredvidljivih mestih pod zemljo.

Najden je bil tudi en "pozabljen" predor iz druge svetovne vojne, del italijanske fortifikacije, ki je v tistem času služil kot zaklonišče.

Na slovesnosti ob odprtju sta se udeležila predsednik hrvaške vlade Andrej Plenković in podpredsednik vlade ter minister za morje, promet in infrastrukturo Oleg Butković.

Plenković se je v nagovoru zahvalil vsem, ki so sodelovali pri gradnji, pa tudi občanom Reke za potrpežljivost, še posebej tistim, ki živijo blizu prometnice, podprl pa je tudi idejo, ki jo je predstavil reški župan Marko Filipović, da bi se D403 kolokvijalno imenovala Sredozemska cesta.