SARAJEVO, (Patria) - Zračni putnički promet na ovim prostorima počinje još pred Drugi svjetski rat. Linija Beograd - Sarajevo - Podgorica otvorena je 1930. U upotrebi su bili manji putnički avioni, a u tom periodu koristio se vojni aerodrom u Rajlovcu.
Po završetku Drugog svjetskog rata, od 1947. godine, ponovo se uspostavlja redovni civilni zračni saobraćaj prema Sarajevu, linijama između Sarajeva, Beograda i Zagreba. Tada se počinje koristiti aerodrom u Butmiru.
Zbog potreba i uvođenja u eksploataciju novih tipova mlaznih aviona, koji su zahtijevali čvrste betonske podloge manevarskih površina, krenulo se u realizaciju ideje o gradnji novog sarajevskog aerodroma.
Poslije dugogodišnjih analiza i ispitivanja pozicije budućeg aerodroma, odlučeno je da bude lociran u Sarajevskom polju, u neposrednoj blizini postojećeg travnatog aerodroma Butmir. Sama gradnja počela je krajem 1965. i trajala je nešto više od tri godine.
Izgrađena je potrebna aerodromska infrastruktura: pista, rulne staze, platforma, skromna terminalna i upravna zgrada. Kontrolni toranj bio je također u sklopu aerodromske zgrade.
Aerodrom Sarajevo-Ilidža, kako se tada zvanično naziva, za civilni zračni promet svečano je otvoren 2. juna 1969. godine.
Otvaranje novog međunarodnog aerodroma značilo je i da se otvaraju novi putevi i mogućnosti za razvoj civilnog zrakoplovstva.
Promet putnika i aviona u ovom se periodu povećavao postepeno tokom svake godine, ali je Sarajevski aerodrom i dalje imao ulogu aerodroma koji je osiguravao putnike aerodromima u Beogradu i Zagrebu, piše Historija.ba.
Kandidovanjem Sarajeva za Zimske olimpijske igre 1984. (ZOI '84) javlja se potreba za proširenjem osnovnih kapaciteta Aerodroma: produženje postojeće piste, izgradnja nove paralelne rulne staze, novog terminala i objekta Službe kontrole letenja s novim kontrolnim tornjem.
U ratu je Aerodrom bio pod kontrolom srpskih paravojnih jedinica, počinju opštu pljačku i uništavanje opreme, radionavigacijskih sredstava i svega ostalog što se nije moglo transportovati prema teritorijama pod srpskom kontrolom.
Nakon rata Sarajevski aerodrom je obnovljen i 16. avgusta 1996. godine ponovo je otvoren za civilni promet.