Nijemci nikada skuplje nisu točili gorivo, april oborio sve rekorde

(Patria) - Najnovija analiza njemačkog autokluba ADAC za april 2026. godine donosi zabrinjavajuće podatke o troškovima mobilnosti u Njemačkoj.

Vozači su se tokom prošlog mjeseca suočili s najvišim cijenama goriva otkako postoje službena statistička mjerenja, prenosi Index.

April je tako i službeno postao najskuplji mjesec za točenje goriva u njemačkoj historiji.

Vozači koji koriste benzin Super E10 u prosjeku su tokom mjeseca plaćali čak 2,109 eura po litru. Još lošija situacija bila je za vlasnike dizelskih vozila, gdje je prosječna cijena dostigla 2,263 eura po litru.

Time je prethodni rekord za dizel, postavljen mjesec ranije, nadmašen za gotovo deset centi po litru, dok je Super E10 premašio dosadašnji maksimum iz krizne 2022. godine.

Koliko je ovaj rast cijena bio snažan najbolje pokazuje poređenje s početkom godine. U odnosu na januar, vozači su u aprilu za litar benzina plaćali oko 37 centi više. Kod dizela je skok bio još veći, cijena je porasla za više od 57 centi po litru.

Takav rast u samo nekoliko mjeseci dodatno je povećao finansijski pritisak na građane.

Najgori je bio početak mjeseca. Konkretno 7. aprila zabilježen je najskuplji dan za točenje dizela od početka vođenja statistike, s cijenom od 2,446 eura po litru.

Samo dan ranije benzin je dostigao prosječnu dnevnu cijenu od 2,191 eura po litru, što je tek neznatno ispod apsolutnog rekorda iz marta 2022. godine.

Jedan od ključnih razloga za ovu situaciju povezuje se s uvođenjem takozvanog austrijskog modela. Prema tom zakonskom pravilu, uvedenom 1. aprila, benzinske pumpe cijene goriva smiju povećati samo jednom dnevno, tačno u podne.

Cilj ove mjere bio je povećati transparentnost i stabilnost cijena za potrošače. No, prema podacima ADAC-a, učinak je bio potpuno suprotan. Od uvođenja novog sistema nivo cijena goriva osjetno je porastao.

Posebno zabrinjava činjenica da rast cijena nije pratio stanje na tržištu sirove nafte. Iako je cijena nafte tokom aprila bila niža nego u martu, a tečaj eura prema dolaru povoljniji za uvoz, naftne kompanije te prednosti nisu prenijele na krajnje cijene goriva.

Umjesto toga, cijene su ostale na rekordnom nivou, znatno višem od onoga što bi opravdavali tržišni faktori poput cijene nafte ili valutnih promjena.

Prema analizi ADAC-a, nova pravila zasad su povezana s općim rastom troškova mobilnosti na dosad nezabilježen nivo.

Od 1. maja na snazi je državni popust na gorivo, kojim je njemačka vlada pokušala ublažiti snažan rast cijena benzina i dizela nakon početka rata s Iranom. No, prema analizi ADAC-a, naftne kompanije dio tog popusta nisu prenijele na vozače.

Njemačka je od 1. maja smanjila porez na energente za oko 14 centi po litru. Kada se uračuna i PDV, vozači bi trebali ostvariti ukupno rasterećenje od približno 17 centi.

No, ADAC tvrdi da taj popust još uvijek nije u cijelosti prenesen na krajnje kupce.

Prema aktuelnoj analizi cijena goriva u Njemačkoj, cijena litra benzina Super E10 u sedmicu dana pala je za 7,8 centi, dok je dizel pojeftinio za 10,5 centi.

U utorak, 5. maja, prosječna cijena litra benzina iznosila je 2,025 eura, dok je litar dizela koštao 2,095 eura.