Dok radnici čekaju plate: Uništavanje Centrotrans - Tranzita i krčmljenje vrijedne imovine

Piše: Rasim Belko

Nova je godina počela, ali u Centrotrans - Tranzitu ostali su stari problemi. Radnici bez plata, Uprava obezglavljena, a sve prati i skriveni pokušaj preuzimanja kompanije. 

Direktor u otkaznom roku, Pašo Kalabušić ne želi pred novinare. 

“Nemojte molim vas, ja sam podnio ostavku. Želim što prije da odem odavde. Svega mi je dosta”, kazao nam je Kalabušić u prvom pokušaju da dogovorimo izjavu.

Ni sekretar Društva Almedina Kehić nije željela razgovarati s nama. Pokušali smo s njom stupiti u kontakt, došli do vrata firme, ali dalje nije išlo. Kehić kaže da firma nije njena i da nema šta reći. 

No to je i najmanji problem. Ispred firme rijetki radnici. Još rjeđe govore, ali kada progovore osjeti se sav očaj u kojem se nalaze. Dok na - 9 stepeni peru kamion govore da pet mjeseci nisu primili platu. Na pitanje ko je kriv, radnici odgovaraju “lopovi”. Ko su lopovi ne žele reći. 

Centrotrans - Tranzit kompanija je koja uz građevinsku operativu posjeduje i nekretnine na atraktivnoj lokaciji - skoro na samom ulazu na autoput. 

Znaju to i oni koji bi za sitne novce ovladali ovom kompanijom, opterećenom blokiranim računima. 

Kompanija Index d.o.o Gračanica prošle je godine u zajedničkom djelovanju s malim dioničarem Enverom Humić preuzela nešto iznad 50 posto vlasništva nad Centrotrans - Tranzitom. Nakon toga, Index obavještava ostale dioničare da namjerava objaviti ponudu za preuzimanje preostalog dijela (druge polovine) dionica ove kompanije. 

Međutim, prema podacima dostupnim na Sarajevskoj berzi, Index d.o.o. Gračanica i dalje ima 49,803 posto vlasništva. Među većim vlasnicima su i City Park d.d. Sarajevo, FE - AL Metali d.o.o Sarajevo. Očito je da berzansko preuzimanje nije uspjelo, pa kompanija Index d.o.o sada pokušava na drugi način dočepati se nekretnina i mašina Centrotrans-Tranzita. Naime, iz Indexa su sredinom decembra Centrotrans-Tranzitu uputili Prijedlog ugovora o novčanoj pomoći. U tom prijedlogu navodi se da Index (kao većinski vlansik) daje pozajmicu Centrotrans - Tranzitu u iznosu od 400.000 KM. 

Navodi se i da je Centrotrans - Tranzit dužan vratiti pozajmicu do 31. decembra ove godine. Ako to ne uradi, Index će naplaćivati kamate. No, to nije jedini zahtjev. Index u Prijedlogu o pozajmici traži da s Centrotrans - Tranzitom zaključi ugovor o zalogu - hipoteci na jednoj od nekretnina ove kompanije. 

Računica je jednostavna, firma koja je u haosu, uzimanjem pozajmice s ovakvim uvjetima potpisala bi sebi presudu i već potpisom ugovora znalo bi se da je Index preuzeo Centrotrans - Tranzit. Jer, kako da firma kojoj su već mjesecima blokirani računi, koja ne isplaćuje plate, ne može na tendere, kako da takva firma vrati skoro pola miliona pozajmice. 

Među najvećim krivcima za ovakvo stanje, kako tvrde naši izvori, je bivši direktor Ismet Ahmethodžić, koji je prema tvrdnjama tih izvora određena sredstva naplaćivao u mehanizaciji, pa je tako za jedan posao uzeo traktor i odvezao ga na privatno imanje. To, navodno, nije bio usamljen slučaj. 

Također, u Centrotrans - Tranzitu su trošene pare dobijene na tenderima, iako poslovi nisu bili ni početi. Saznajemo i da je iznajmljivanje tehničkog pregleda jednoj kompaniji, pod uslovom da se pola novca naplaćuje na račun firme, a pola u kešu. Znamo svi da u poslovanju s kešom malverzacije su pravilo, a ne izuzetak.

Sudeći po dokumentaciji u koju je Patria imala uvid, sudbina Centrotrans - Tranzita veoma je neizvjesna, a posebno jer su lovci na profit namirisali njegova dobra. Tridesetak hiljada kvadratnih metara, najvećim dijelom u sarajevskom naselju Stup, dovoljan im je motiv da pokušaju pregaziti preostale radnike drugu polovinu dioničara, i od potencijalno profitabilne firme, po oprobanom receptu, naprave novog stečajnog gubitnika. 

A onda da sa svojim političkim mentorima krčme nekretnine i grade zgrade i tržne centre.