Terzić: Koridor Vc ne smije biti stranački projekt, hitno pokrenuti radove

Federacija ima spremnih stotine miliona eura namijenjenih za izgradnju Koridora Vc, ali najveći dio tih sredstava ne može biti stavljen u funkciju dok Bosna i Hercegovina ne usvoji zakon o povećanju akciza za dodatnih 15 feninga po litri goriva. Rečeno je ovo danas tokom vanredne sjednice Predstavničkog doma Parlamenta FBiH, na kojoj su zastupnici govorili o zastoju na izgradnji autoputa koji prolazi kroz Federaciju BiH, piše Patria.

Do 2014. godine u Federaciji je izgrađeno 98 kilometara autoputa, ali su veliki radovi nakon toga stali. Trenutno se gradi dionica Svilaj – Odžak dužine od 10 kilometara te dvije dionice Drivuša – Klopče u dužini od tri kilometra i dionica Klopče – Donja Gračanica u dužini 5,5 kilometara.

Iz opozicije kritikuju da su više izgradili tunela u vrijeme Vlade Nermina Nikšića, nego je aktuelna vlast izgradila, kako kažu, trotoara. Podsjećaju da su aktuelnim vlastima ostavili oko 200 miliona KM namijenjenih za izgradnju dionice autoputa od Počitelja od Međugorja, ali da je Evropska investicijska banka povukla ta sredstva, nakon što je raskinut tender za ovu dionicu, jer se, tvrde iz opozicije, aktuelna vlast nije mogla dogovoriti ko će biti izvođač radova na ovoj dionici. Zbog međustranačkih sukoba trpe građani Bosne i Hercegovine.

S druge strane, iz Autocesta prošloj Vladi priznaju izgrađene kilometre, ali spočitavaju prazne račune koje su im ostavili kao i dug od 73 miliona KM. Upravo to je, tvrde, najvećim dijelom i zaustavilo gradnju koridora i nakon 2014. Vrijeme koje je iza njih, rekli su iz Autocesta, potrošili su na iznalaženje novih kreditnih sredstava i stabilizaciju preduzeća.

Adnan Terzić, koji je na poziciju direktora u Autocestama imenovan u novembru prošle godine rekao je da gradnja autoputa na Koridoru Vc treba biti vanstranački projekt, od kojeg će koristi imati svi građani Bosne i Hercegovine. 

- Koridor Vc je evropski projekt – rekao je Terzić.

- Ne želimo da se bavimo politikom. Ključna stvar je kako dalje. Imamo obezbjeđenih 780 miliona eura sredstava koje treba staviti u funkciju. Mi u Autocestama imamo svoje zadatke, a Ministarstvo, Vlade, oba doma Parlamenta BiH i Državno ministarstvo imaju svoju ulogu. Mi bez njih ne možemo napraviti ništa – dodao je Terzić. 

Govoreći o autoputu Beograd – Sarajevo, Terzić je rekao da on zagovara dionicu koja bi Sarajevo sa Beogradom povezalo dionicom Žepče - Tuzla – Brčko – Bijeljina, piše Patria.