Wie Marin Jelčić für manipulierte Ausschreibungen, langsame Bauarbeiten und schlechte Autobahnqualität mit einem neuen Mandat belohnt wurde

(Patria) - Die FBiH-Regierung hat den Aufsichtsrat der JP Autoceste Federacije BiH angewiesen, eine neue Geschäftsführung dieses Unternehmens unter der Leitung von Elmedin Voloder zu ernennen. Alle Geschäftsführer wurden durch neue Namen ersetzt, mit Ausnahme des HDZ-Vertreters Marin Jelčić!

So prahlte Jelčić gestern in Mostar damit, dass er eigentlich der Einzige sei, der gearbeitet habe, und dass die FBiH-Regierung ihn deshalb belohnt habe!? Dabei hat er so gearbeitet, dass wir keinen einzigen Meter Autobahn bekommen haben!

Aber Jelčić hat sicherlich so gearbeitet, dass er Leute einstellte, die den Ministern Jelka Milićević und Denis Lasić nahestehen, weshalb er auf seiner Position als Geschäftsführer blieb, und Voloder wird seiner Tätigkeit besondere Aufmerksamkeit schenken müssen.

Die frühere Geschäftsführung ist belastet wegen manipulierte Ausschreibungen, langsamer Autobahnbauarbeiten, und selbst das, was gebaut wird, ist von schrecklich schlechter Qualität (Beispiel Umgehungsstraße von Zenica), die Zahl der Beschäftigten ist enorm gestiegen, und im Vergleich zu den Ländern der Region, die deutlich mehr Autobahnkilometer gebaut haben, ist der Prozentsatz der Beschäftigten in ihren Unternehmen deutlich geringer.

„Es ist nur eine Frage der Zeit, bis die echten Arbeiter aus diesem Unternehmen entlassen werden, und zwar die Arbeiter, die keine Verwandtschaftsbeziehungen zu Politikern haben und nicht gefällig sind. Durch manipulierte Ausschreibungen wurden Arbeiter ohne Erfahrung auf bestimmte Führungspositionen eingestellt, für die Berufserfahrung zwingend erforderlich ist. Die zuständigen Institutionen müssen dringend alle Einstellungen auf der Grundlage der geltenden Vorschriften über das Einstellungsverfahren im öffentlichen Sektor der FBiH überprüfen“, warnen die Arbeiter sowohl die Staatsanwaltschaft als auch die neue Geschäftsführung.

Und Marin Jelčić (HDZ), Geschäftsführer des Sektors für Management und Instandhaltung, hat sich gerade durch solche Situationen über manipulierte Ausschreibungen eine zweite Amtszeit gesichert.

„Die letzte Ausschreibung ist ein klares Zeichen für Unregelmäßigkeiten bei allen ausgeschriebenen Stellen, wo Dario Đolo ohne einen Tag Berufserfahrung als Leiter der Zahlungsabteilung eingestellt wurde“, so die Arbeiter.

Nach Erkenntnissen von Patria ist Dario Đolo der Schwiegersohn der Finanzministerin der FBiH, Jelka Milićević (HDZ).

Đolo geriet 2017 in die Öffentlichkeit, als bekannt wurde, dass er ohne Ausschreibung bei der Bankenagentur der Föderation Bosnien und Herzegowina eingestellt wurde, welche damals behauptete, dass die Information darüber, ob Dario Đolo, der Schwiegersohn der föderalen Finanzministerin Jelka Milićević, ohne Ausschreibung bei der Bankenagentur der FBiH eingestellt wurde, kein öffentliches Interesse darstelle!?

Was die JP Autoceste betrifft, so ist es besorgniserregend, dass niemand von den zuständigen Institutionen oder der FBiH-Regierung auf die zahlreichen Gesetzes- und Vorschriftenverstöße der Unternehmensleitung reagiert. Sie haben Jelčić sogar mit einem neuen Mandat belohnt!

Dies ist ein weiterer Beweis dafür, dass die SDA nicht an das Wohl des Unternehmens denkt, sondern die Wünsche der HDZ erfüllt.

Das Modus Operandi ist wie folgt: Mit manipulierten Ausschreibungen werden befristet für 120 Tage Arbeiter eingestellt, und nach Ablauf der Frist erfolgt eine fiktive Versetzung der Arbeiter von einer Stelle zur anderen ohne Ausschreibung und gesetzliche Grundlage dafür.

JP Autoceste hat die Anordnung der FBiH-Regierung, die Kosten aller Unternehmen auf ein Minimum zu reduzieren, nicht eingehalten, aber bei Autoceste werden regelmäßig jeden Monat Anreize ausgeschüttet.

„Leider sind einige Unternehmen während der Covid-19-Pandemie geschlossen worden, und einige haben die Zahl der Mitarbeiter reduziert, während bei Autoceste gefällige Nichtsnutze Anreize erhielten, und das mehrere Monate hintereinander“, heißt es in dem Schreiben der Arbeiter, die aus Angst vor Vergeltungsmaßnahmen ihren Namen nicht nennen wollten.

Wir erinnern auch daran, dass das öffentliche Unternehmen Autoceste FBiH zwei Feuerwehrfahrzeuge beschafft hat, die am 27. August 2020 geliefert wurden, im Wert von 1.796.800 KM ohne MwSt., und dass bis heute die bei der Übergabe festgestellten Mängel an den Fahrzeugen nicht behoben wurden.

Die Beschaffung lief gerade über Jelčić!?

Zweifellos steht Voloder eine große Aufgabe bevor, die mit der Lösung der angesammelten Probleme innerhalb des Unternehmens beginnen muss.