Die Föderation BiH wird dieses Jahr zu einer großen Baustelle, die Arbeiten werden auf mehrere Milliarden KM geschätzt

(Patria) - In der vergangenen Zeit wurde der Autobahnbau in der Föderation BiH erheblich intensiviert, und viel wurde auch "hinter den Kulissen" gearbeitet, d.h. an der Vorbereitung mehrerer wichtiger Abschnitte.

Es handelt sich hauptsächlich um Auswahlverfahren für Auftragnehmer und andere vorbereitende Arbeiten, die dazu führen sollen, dass in diesem Jahr mehrere wichtige Verträge unterzeichnet und der Bau mehrerer Abschnitte beginnen wird.

Milliarden Mark

Einige davon sind allein mehr als eine Milliarde KM wert, und der Gesamtwert beläuft sich auf mehrere Milliarden Mark, schreibt BiznisInfo.ba.

Mit dem Baubeginn dieser Abschnitte wird die Föderation zu einer großen Baustelle an mehreren geografischen Standorten, und es besteht kein Zweifel, dass es Arbeit für die gesamte heimische Bauindustrie sowie für Hersteller von Baumaterialien und andere damit verbundene Tätigkeiten geben wird.

Ende letzten Jahres wurde der Vertrag für den Bau des Abschnitts Tunnel Kvanj - Buna, südlich von Mostar, im Wert von 250 Millionen KM ohne MwSt. unterzeichnet. Obwohl kleinere Vorarbeiten begonnen haben, werden die eigentlichen Bauarbeiten, einschließlich des Durchstichs des Kvanj-Tunnels, in diesem Jahr erwartet.

Der Abschnitt Tunnel Kvanj - Buna ist 5,1 Kilometer lang, und die Frist für die Fertigstellung beträgt 30 Monate. Die Arbeiten werden vom großen chinesischen Unternehmen CRBC ausgeführt.

In diesem Jahr sollen auch die Arbeiten am benachbarten Abschnitt, etwas näher an Mostar, Mostar jug - Tunnel Kvanj, beginnen. Für diesen Abschnitt wurde angeblich Ende letzten Jahres der Auftragnehmer, die Österreichische Strabag, ausgewählt, obwohl der Vertrag noch nicht unterzeichnet ist.

Dieser Abschnitt ist 9,2 Kilometer lang, und das gewinnende Angebot liegt angeblich bei rund 300 Millionen KM.

Diese Abschnitte sind jedoch praktisch nur ein "Aufwärmen" für Projekte, die in diesem Jahr beginnen sollen.

So soll im ersten Teil des Jahres der Bau des komplexesten und teuersten Bauwerks der gesamten Autobahn durch BiH - des Prenj-Tunnels, aber auch des nicht viel weniger komplexen Abschnitts Mostar Nord - Mostar Süd - vereinbart werden.

Der Prenj-Tunnel wird 10,9 Kilometer lang sein und damit der neuntlängste in Europa bzw. der 30. längste der Welt sein.

Herzegowina im Fokus

Der gesamte Abschnitt ist über 12 Kilometer lang und sein geschätzter Wert beträgt etwa 1,17 Milliarden KM. Dies wird also das erste Bauwerk sein, das allein mehr als eine Milliarde KM wert ist.

Der Tunnel wird durch das Gebirgsmassiv Prenj zwischen Konjic und Mostar gebaut und die Strecke zwischen den beiden Städten drastisch verkürzen.

Der Abschnitt Mostar Nord - Mostar Süd ist ähnlich komplex. Es handelt sich praktisch um die Umgehungsstraße von Mostar, die durch äußerst ungünstiges, hügeliges Gelände führen wird. Der Abschnitt ist über 14 Kilometer lang und sein Wert wird etwa eine halbe Milliarde Mark betragen.

Der Abschnitt Mostar Nord - Mostar Süd verläuft größtenteils durch hügeliges und bergiges Gelände, sodass wenig Platz vorhanden ist und es viele Einschnitte und Dämme mit vielen Bauwerken geben wird.

Alles in allem wird die Herzegowina, wenn die Arbeiten an allen genannten Abschnitten beginnen, zu einer großen Baustelle.

Aber das ist noch nicht alles. In diesem Jahr soll der Bau eines weiteren großen Abschnitts beginnen. Es handelt sich um den Abschnitt Ozimica - Poprikuše.

Derzeit ist die größte Baustelle in BiH die zwischen Zenica und Doboj, wo sechs Abschnitte gebaut werden, mit dem Plan, dass dieser gesamte Teil der Autobahn bis Ende nächsten Jahres fertiggestellt wird.

Der einzige Abschnitt, der auf diesem Teil noch nicht im Bau ist, ist genau Ozimica - Poprikuše. Es handelt sich um einen Abschnitt von 12,8 Kilometern, dessen geschätzter Bauwert rund 665 Millionen KM beträgt.

Das Auswahlverfahren für den Auftragnehmer soll bald abgeschlossen sein, damit auch der Bau dieses Abschnitts beginnen kann. Danach wird der gesamte nördliche Teil des Korridors 5c durch die Föderation BiH zwischen Zenica und Doboj im Bau sein.

Alles in allem kann gesagt werden, dass dies ein Wendepunkt für den Bau des Korridors 5c durch die Föderation BiH sein wird.

Wenn die Dinge in diesem Jahr nach Plan verlaufen, d.h. wenn alle geplanten Baustellen eröffnet werden, werden die Voraussetzungen geschaffen, dass der gesamte Korridor 5c etwa im Jahr 2030 fertiggestellt wird.