Doppelsieg für Red Bull in Japan, Rennen von Kollision in der ersten Runde überschattet

(Patria) - Max Verstappen feierte heute Morgen einen dominanten Sieg beim Großen Preis von Japan, seinem dritten Sieg in Folge bei den Formel-1-Rennen in diesem Land.

Sergio Perez komplettierte den perfekten Tag für Red Bull auf dem zweiten Platz vor Carlos Sainz im Ferrari, schreibt MaxF1.net.

Verstappen und Perez behielten ihre Spitzenpositionen beim Start, ebenso wie die anderen Fahrer auf den ersten neun Positionen, und Alonso, der einzige Fahrer auf Soft-Reifen unter den ersten 11 (die anderen auf Medium), konnte sich nicht von der fünften Position verbessern.

Doch bereits nach einer halben Rennrunde wurde aufgrund eines Zwischenfalls zwischen Ricciardo und Albon vor der dritten Kurve die rote Flagge gezeigt.

Ricciardo war vor Albon und fuhr nach rechts, um sich besser für die dritte, linke Kurve zu positionieren, und da Stroll von innen kam, hatte der Australier keine andere Wahl, während Albon mit einem halben Auto neben Ricciardo war, bevor der Australier ihn schloss.

Die Unterbrechung dauerte etwa eine halbe Stunde, und die ersten neun Positionen änderten sich im Vergleich zum ersten Start nicht, während Hulkenberg und Bottas die Plätze 10 und 11 vor Tsunoda belegten.

Die Mercedes-Fahrer Hamilton und Russell wechselten während der Unterbrechung von Medium auf Hard, und Leclerc holte sich einen neuen Satz Medium-Reifen.

Suzuka, your top ten! 🙌

MAX points for Red Bull, a brilliant strategic battle between Ferrari, Merc, McLaren and Aston...

...and Yuki sends the fans home happy 😁#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/4o6rJQug3t

— Formula 1 (@F1) April 7, 2024

Die ersten sechs Fahrer behielten ihre Positionen, Leclerc überholte Hamilton, Tsunoda überholte Bottas, Hulkenberg und Russell, während Russell die Position zu Beginn der fünften Runde nicht zurückeroberte.

Bald darauf begannen die ersten Boxenstopps für die Fahrer, die auf Soft-Reifen fuhren, und der Führende, Norris, kam als Erster an die Box, wechselte in der 11. Runde von Medium auf Hard, während Piastri einen Umlauf später dasselbe tat.

Sainz und Perez wechselten nach 15 Runden von Medium auf Medium, wodurch Perez die Position an Norris verlor, und Verstappen ging einen Umlauf später an die Box, was Leclerc zum ersten Mal in dieser Saison in Führung brachte.

Aber seine Führung währte nicht lange, denn Verstappen überholte ihn zu Beginn der 21. Runde in der ersten Kurve, und Perez holte einen Umlauf später die Position zurück, die er durch den Boxenstopp an Norris verloren hatte, und kam auf den dritten Platz.

Mercedes ließ Hamilton und Russell lange auf Hard-Reifen auf der Strecke, um nur einmal an die Box zu fahren, und Ferrari ließ Leclerc noch länger auf Medium-Reifen, um nur einmal während des Rennens die Reifen zu wechseln.

Ferraris Plan ging auf, denn Leclerc wurde Vierter, nachdem er am Ende den schnelleren Sainz, der zweimal die Reifen gewechselt hatte, vorbeilassen musste und zum dritten Mal in drei Rennen, an denen er in diesem Jahr teilgenommen hat, auf dem Podium stand, während Norris nach seinem Start von der dritten Position mit dem fünften Platz vorliebnehmen musste.

Alonso konnte dem späten Druck von Piastri standhalten und wurde Sechster, während Russell, wie auch Hamilton, am Ende doch noch ein zweites Mal an die Box fuhr und die neueren Reifen nutzte, um Piastri zu überholen und Siebter zu werden.

Chequered flag moment 🏁

Max also now joins Schumacher, Vettel and Hamilton in the '3000 laps led' club 👏#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/ayXNWU2EwZ

— Formula 1 (@F1) April 7, 2024

Piastri wurde auf der Strecke, auf der er letztes Jahr sein erstes Podium erzielte, Achter, und Hamilton wurde Neunter vor Tsunoda, der den letzten Punkt holte.

Das nächste Rennen findet in zwei Wochen in China statt, was die Rückkehr der Formel 1 nach fünf Jahren in dieses Land markiert, und es ist das erste Sprintwochenende der Saison, schreibt MaxF1.net.