Langjähriger Automechaniker: Schalten Sie diese Funktion aus und verdoppeln Sie die Lebensdauer Ihres Motors

(Patria) - Scotty Kilmer, ein Automechaniker mit 54 Jahren Erfahrung, dem auf YouTube fast sechs Millionen Menschen folgen, gibt den Fahrern regelmäßig Ratschläge, welches Auto sie kaufen sollen, wie sie beim Fahren sparen können und ähnliches.

In einem Meer von nützlichen Ratschlägen hat Kilmer einen einfachen Trick enthüllt, der die Lebensdauer Ihres Motors "verdoppeln" kann. Er schlug vor, dass ein beliebtes System in modernen Autos tatsächlich schädlich sein kann, berichtet Autoklub.

In einem Video auf seinem YouTube-Kanal riet er den Fahrern, die automatische Start/Stopp-Funktion ihrer Fahrzeuge zu deaktivieren.

Trotz der wachsenden Beliebtheit des Start/Stopp-Systems wegen seines Potenzials zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und zur Reduzierung von Emissionen behauptet Kilmer, dass diese Technologie den Motorverschleiß nur beschleunigt.

- Das Ausschalten des Systems ist ein kluger Schachzug. Die Start/Stopp-Technologie ist das dümmste, was in den letzten Jahren aufgetaucht ist.

Bis zu 97 Prozent des Verschleißes treten beim Starten des Autos auf, also wollen Sie es immer wieder ein- und ausschalten? Nein, wenn Sie wollen, dass Ihr Auto länger hält - sagt Kilmer.

Das Start/Stopp-System kann über eine Taste ausgeschaltet werden, die sich meist auf dem Bedienfeld befindet, oft mit einem "A" mit einem kreisförmigen Pfeil darum gekennzeichnet. Eine kleine Leuchte zeigt normalerweise an, wenn die Einstellung deaktiviert ist.

Start/Stopp ist ein elektronisches System, das den Motor ein- und ausschaltet, wenn das Fahrzeug stillsteht. Es wird seit einigen Jahren eingesetzt, und die wachsende Beliebtheit von Autos, die mit diesem System ausgestattet sind, wird durch den Wunsch beeinflusst, den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen zu senken.

Das System schaltet den Motor ab, nachdem Sie das Auto angehalten, den Schalthebel in den Leerlauf geschaltet (bei Schaltgetriebe) und den Fuß vom Gaspedal genommen haben. Durch Drücken des Gaspedals wird das System aktiviert, indem ein Signal zum Starten des Motors gesendet wird, der durch Drücken des Gaspedals gestartet wird.

Es ist klar, dass solche Systeme unter städtischen Fahrbedingungen mit vielen Stopps und Starts Kraftstoff sparen können. Viele nutzen sie jedoch nicht, weil sie sie stören oder befürchten, dass sie für den Motor und die Batterie des Autos schädlich sind.