Prepozno prižgana pamet: Prometni signali ugasnjeni šele po dveh dneh kaosa na poti proti Mostarju

(Patria) - Medtem ko so se državljani 30. aprila in 1. maja ure in ure vozili v kolonah proti Mostarju, Neumu in Hercegovini, celo pet ali celo šest ur, so pristojni molčali. Ni bilo nujne reakcije, ni bilo kriznega upravljanja, niti poskusa preusmeritve ali optimizacije prometa v realnem času.

Šele po dveh dneh kaosa je bilo odločeno, da se prometni signali v Konjicu ugasnejo. Vendar bi ta ukrep moral biti sprejet takoj, ne pa kot zakasnjeni ukrep, ko je bila škoda že storjena.

Tu ne gre le za zastoje. Gre za sistemski problem upravljanja prometa v kriznih in predvidljivih situacijah.

Prvomajski prazniki niso presenečenje, zgodijo se vsako leto. Povečan intenzitet vozil na magistralni cesti M-17 je pričakovan, skorajda zagotovljen scenarij. Kljub temu pristojni niso imeli pripravljenega načrta, niti niso pravočasno ukrepali, ko je postalo jasno, da se kolone spreminjajo v večurne blokade.

Še posebej problematično je, da se voznike šele naknadno poziva, naj se izogibajo temu odseku. Apeli iz BIHAMK prihajajo, ko so že tisoči ljudi izgubili ure v kolonah, gorivo, živce in dragoceni čas. Alternativne poti, kot so Kupres – Bugojno – Rostovo – Vitez – Sarajevo, se zdaj ponujajo kot rešitev, vendar kje so bile te informacije pred dvema dnevoma?

Danes ugasnjeni prometni signali ne morejo izbrisati dejstva, da so bili državljani včeraj in predvčerajšnjim talci slabe organizacije. Kar se zdaj predstavlja kot olajšanje, je pravzaprav le priznanje, da je problem obstajal in da je bil predolgo ignoriran.

Navsezadnje se postavlja preprosto vprašanje: če je bila rešitev tako očitna in enostavna, zakaj je bilo potrebno dva dni kaosa, da se je uveljavila?