DAN BREZ SVETLOBE, NOČI BREZ ZORE: Nikšićevi zvišali ceno elektrike, Štetini ponujajo popust na batine v tramvaju, imenovanem Trojka!

Piše: Rasim Belko @rasimbelko

Prevečkrat ponovljena je teza, ki najbolje opisuje aktualno oblast v Federaciji, kot vsiljeno strukturo, ki jo sestavljajo evrokomunisti, njihov stranski proizvod kvaziliberalizma in begunci iz prejšnje oblasti. Ta del oblasti je vsiljen, zato njegovi predstavniki na vodilnih položajih ne čutijo potrebe, da bi skrbeli za državljane.

Podražitev elektrike – breme na plečih državljanov

Zato se bo med drugim elektrika podražila predvsem za tiste državljane, katerim je bila oblast vsiljena. Ali natančneje, na ozemlju, kjer večinsko živijo Bošnjaki, ker jim je bila oblast vsiljena. Na jugu države ljudje mirno spijo; imajo svojo oblast, ki jim pokriva hrbet in omogoča cenejšo elektriko, pa tudi porozen davčni prostor za vse mogoče. Na severovzhodu, v RS, tarifa za elektriko ostaja enaka.

Oblast pod nadzorom tujih žandarjev se je odločila poglobiti spodnje meje revščine prebivalcev, ki jih, zahvaljujoč Christianu Schmidtu, "zastopa". Nermin Nikšić in trojkini proračunski pehlivani so v nekaj več kot letu dni vladanja uspeli razsuti vse, kar so jim predhodniki pustili. Potem so razsipali tudi tisto, česar niso imeli. Tako so nastale izgube, ki so nenehno rasle, Nermin Nikšić pa je že pred desetimi leti pokazal, da lahko oblast pod njegovim nadzorom preživi samo na grbi ljudstva. In potem nam šef diplomacije Elmedin Konaković v nekem intervjuju sporoči, da ni problem, ker ima EPBiH problematično vodstvo, ampak ker tega ni dobro "komuniciral z javnostjo". V prevodu, ker niso obtožili SDA in ostalih za svoje fušerstvo in neznanje.

Simbol globljih problemov

In potem nam "strokovnjaki" iz protiljudske Vlade pripovedujejo vice, kako se bo elektrika podražila za pičlih 2,50 KM. Kar je čista laž, in tisti, ki se razumejo v energetske izračune, so to laž hitro razkrinkali. Zdaj nam preostane le, da počakamo na uresničitev Konakovićevega predloga in zgodbo "to je vse kriva SDA, Fadil, ti in oni". Aktualno vodstvo iz meseca v mesec kaže razkošen talent za razsipanje in tako ustvarja izgube, ki jih bomo morali vsi plačati.

Podražitev elektrike je le vrh ledene gore, ki so jo zgradili trojkaši. Od embarga na orožje med agresijo mednarodna skupnost ni storila večjega zločina nad Bošnjaki, kot z ustvarjanjem projekta Trojka.

Odločitev o dvigu cene elektrike prihaja v trenutku, ko mnoge družine komajda uspevajo plačati osnovne račune. Ta ukrep, ki se opravičuje s potrebo po stabilizaciji proračuna in vzdrževanju elektroenergetskega sistema, pušča državljane v temi – dobesedno in metaforično. Kritiki trdijo, da je to še en primer, kako politična elita breme svojih neuspehov prelaga na pleča navadnega človeka.

Državljani so že prenesli vrsto podražitev, od goriva do hrane, zdaj pa se soočajo tudi z vse dražjo elektriko, ki je nujna za vsakdanje življenje. Mnogi se sprašujejo, kje je meja in kako bodo sploh preživeli zimo, ki je že za vogalom.

Tramvaj Trojka - Nova vozila, stara nasilniška lica

Medtem ko so državljani zaposleni s skrbjo, kako bodo plačali račune, se v Sarajevu pojavlja nov problem – klofutanje in pestenje potnikov, ki jim je vroče in zadušljivo v novem tramvaju. Kajti, kaj naj se ljudstvo upira, ko so se Forto, Uk, Šteta, Magoda… in cela klientelistična druščina sarajevskih trikolor vozili z novimi tramvaji in uživali v vožnji.

Takrat je morda vozil kakšen voznik Formule 1, zato je klima delovala in bilo je prijetno. Toda včeraj smo v akciji videli nekaj drugega. V tramvajih, s katerimi se je Šteta večkrat slikal, klima ni delovala ali pa se je voznik odločil, da je ne vklopi. Ali pa ima morda kakšno težavo? Kdo ve. Ampak zato je potnik, ki očitno slabo prenaša zadušljivost, previsoko temperaturo in voznika, ki ne vklopi klime, dobil "popust" na batine med potovanjem.

Niso ga pretepali drugi potniki, ni ga pretepal en revizor nasilnež, ampak več njih. V situaciji, ko je varnost na vsakem pedlju mesta in kantona pod okupacijo slabih Trojkinih politik ogrožena, se postavlja vprašanje, kdo si bo v prihodnje, zlasti v vročih dneh, upal voziti s tramvaji, v katerih ni klime, so pa pretepači?!

Potnik, ki so ga včeraj revizorji pretepli v GRAS-u, je končal na pregledih v Kliničnem centru Univerze v Sarajevu. To kaže, da stopnja poškodb ni zanemarljiva, zato je vsaj čudno, da se pristojni minister Adnan Šteta ni oglasil glede celotnega primera. Ali je situacija v GRAS-u kulminirala, tako da delavci pod stresom postajajo agresivni, in kaj je na koncu v ozadju, mora pojasniti minister Šteta.

Kam gre naša družba?

Tako Šteta kot tudi minister za notranje zadeve KS Admir Katica se morata zavedati, da lahko situacija v primeru ponavljanja takšnih incidentov eskalira, če se državljani odločijo sami vzpostavljati red in mir.

Lepo se je bilo Šteti slikati z novimi tramvaji, kupljenimi z našim denarjem, vendar bi moral pojasniti, zakaj ni klime, oziroma ali je problem v vozniku ali v vozilu. Minister je izbral molk, zato nam ostane le, da sumimo, da je problem v obojem.

Vse več ljudi v tem mestu in kantonu postavlja vprašanje: kam gre ta družba? Ali se bliža zora ali bodo državljani še naprej živeli v stalnem stanju teme, brez upanja na boljši jutri? Poteze trojkašev jim dajejo najboljši odgovor, zato upam, da državljani teh odgovorov ne bodo pozabili na tisti edini dan, ko bodo imeli priložnost kaznovati slabe in izbrati nove politike!