Avtomobilska industrija v strahu: povpraševanje po električnih vozilih ne sledi naložbam

(Patria) - Kljub milijardnim naložbam interes za električna vozila ni izpolnil pričakovanj.

Številni proizvajalci so zato pritisnili na zavoro in upočasnili naložbe. Čeprav prodaja baterijskih električnih vozil stalno narašča, milijarde dolarjev, ki jih je vložil skoraj vsak večji proizvajalec, morda ne bodo prinesle pričakovanega donosa.

Nekateri strokovnjaki so zaskrbljeni, da povpraševanje po električnih vozilih ni usklajeno s količino naložb avtomobilskih proizvajalcev, poudarja Carscoops. V Ameriki visoke obrestne mere skrbijo vse, industrijske analitike, pa tudi izvršnega direktorja Tesle Elona Muska. "Zaskrbljen sem zaradi okolja visokih obrestnih mer, v katerem se nahajamo," je dejal Musk. "Če bodo obrestne mere ostale visoke ali če bodo še narasle, bo ljudem veliko težje kupiti avtomobil."

Tesla je zato objavil, da upočasnjuje načrte glede svoje tovarne v Mehiki. Honda in General Motors sta opustila skupni razvoj v vrednosti 5 milijard dolarjev, ki je bil usmerjen v ustvarjanje cenovno dostopnih električnih SUV vozil, ki ga je napovedala Honda Prologue.

Podobno se je odzval tudi Ford, ki je zmanjšal tempo proizvodnje modela F-150 Lightning s treh na dve izmeni. Na drugi strani "luže" v Evropi je Volkswagen že ustavljal proizvodnjo, na led pa je postavil tudi odločitev o novi gigatovarni.
Japonski proizvajalec motorjev NIDEC zdaj pričakuje 15 milijard jenov (100 milijonov dolarjev) celoletne izgube pri svojem ključnem poslu z e-osmi, namesto dobička, ki ga je ustvarjal prej. Proizvodnja e-osmi združuje motorje, zobnike in elektroniko za nadzor moči.

Manjše povpraševanje in cenejše surovine

Kitajska, ki je doživela ogromno povpraševanje iz Evrope po svojih poceni električnih vozilih, doma ne beleži enakega uspeha. Kitajski proizvajalec baterij CATL je objavil, da je bilo njegovo tretje četrtletje najšibkejše v letu, pri čemer je navedel upad povpraševanja in povečano konkurenco.

Glede na poročilo Reutersa so cene litija v letu 2023 padle za 67 odstotkov, medtem ko so cene kobalta padle za 20 odstotkov, od maja 2022 pa so se prepolovile.

Konkretni podatki pravijo, da je v tretjem četrtletju 2023. dobava električnih vozil v ZDA prvič v zgodovini presegla 300.000. Prodaja električnih vozil je zrasla tudi v EU za 14,3 odstotka in na Kitajskem za 22 odstotkov. Vse to očitno ni dovolj, da bi se upravičile ogromne naložbe in izpolnila pričakovanja.