Izetbegović o obnovi „Željave“: 40.000 Krajišnika kojima je Bakir obećao posao i danas na birou!

Bakir Izetbegović, kandidat za bošnjačkog člana Predsjedništva Bosne i Hercegovine i zamjenik predsjednika SDA cijelu predizbornu kampanju obećava novih 100.000 radnih mjesta. Kako će to uraditi nije pojasnio, iako su i ekonomski analitičari saglasni da je to u ovakvim okolnostima nemoguća misija, piše bh. novinska agencija Patria.

Da njegove riječi ostaju samo na ispraznim obećanjima dokaz je i njegova izjava iz 2011. godine kada je u Bihaću, kako su tada izvjestili mediji, obećao 40.000 radnih mjesta, a u okviru projekta obnove vojnog aerodroma „Željava“ u blizini Bihaća. Od tada, dakle 13. aprila 2011. godine, više se nikad nije ni spomenuo projekat obnove „Željave“, a 40.000 onih koji su povjerovali tada u Bakirove riječi i dalje se nalazi na birou za zapošljavanje.

Tada su predsjednik Hrvatske Ivo Josipović i član Predsjedništva BiH Bakir Izetbegović razgovarali u Bihaću o zajedničkim projektima međugranične saradnje, koji mogu doprinijeti ukupnoj ekonomskoj stabilizaciji u regionu.

Predsjednici su razgovarali o stavljanju vojnog aerodroma "Željava" u blizini Bihaća u funkciju kargo aerodroma.

Izetbegović je tada nakon sastanka rekao da bi od ovog projekta više od 40.000 ljudi moglo naći posao te da se radi o investiciji od nekoliko milijardi eura.

- Projekat je to koji bi mogao da generiše razvoj ovog dijela BiH ali i Hrvatske - rekao je tada Izetbegović.

Josipović je bio jasan te precizirao da inicijalna ideja o aeorodromu "Željava" potekla iz USK-a.

Međutim, od tada su prošle tri i po godine, a megaprojekat i zapošljavanje ljudi ostalo je samo nedosanjani san svih građana BiH, a posebno Krajišnika.

Aerodrom „Željavu“ prije uništavanja činilo je pet pista i četiri tunela visokih osam, širokih 30 metara i dugih 3,5 kilometra. Teško je i pobrojati sa čim je sve raspolagao ovaj objekat, u koji se naravno nije moglo tek tako ući.

A koliko je baza bila elitna ilustruje i podatak da je služba u njoj smatrana posebnom čašću i da su samo najbolji stizali na ovaj aerodrom. Danas su to tek ruševine i ostaci najmoćnije vojne baze po procjenama mnogih i u Evropi.

Video pogledajte na ovom linku