Autoput za kamere, zatvoren za građane: Soreca u društvu pod istragom, a priča o evropskom integritetu!

Jučer svečano otvaranje, govori, osmijesi, protokolarna rukovanja i političko poziranje. Danas – zatvoren autoput! Građanima ostaje da čekaju, a političarima fotografije sa svečanosti. Ako ovo nije demonstracija bahatosti vlasti i potcjenjivanja zdravog razuma građana, šta onda jeste?

Nermin Nikšić, Denis Lasić, Andrijana Katić i Luigi Soreca jučer su svečano obilježili otvaranje novih dionica Koridora Vc, iako, prema dostupnim informacijama, upotrebna dozvola još nije postala pravosnažna, a administrativni postupci nisu okončani. Dakle, autoput je otvoren pred kamerama, ali ne i za građane koji bi njime trebali voziti.

Čemu onda žurba? Šta se zapravo slavilo, završetak radova ili završetak političkog marketinga? Ako su nadležni znali da dionica još ne može biti puštena u promet, ko je odlučio da se upriliči svečanost koja građanima šalje poruku da je posao završen, a onda ih već narednog jutra suočava sa zatvorenom cestom? Ko je ovdje koga pravio budalom?

Ali posebna priča je Luigi Soreca, šef Delegacije Evropske unije u Bosni i Hercegovini.

Soreca je jučer stajao rame uz rame s ljudima čija se imena, prema navodima o istrazi, povezuju s istragom Ureda evropskog javnog tužitelja (EPPO), a istovremeno govorio o transparentnosti, integritetu, zaštiti evropskog novca i odgovornosti u izgradnji Koridora Vc.

Gospodine Soreca, zar ne vidite ironiju? Ili očekujete da je građani ne vide?

Pred javnošću govorite o integritetu u svakoj fazi projekta, od tendera i ugovora do nadzora i finansijskih izvještaja. Govorite o zaštiti sredstava Evropske unije i sprečavanju daljnjih kašnjenja. A onda učestvujete u svečanosti na kojoj su i Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH, i Asmir Dževlan, izvršni direktor ovog preduzeća, za koje se navodi da su predmet istrage EPPO-a u vezi s projektom na Koridoru Vc.

Riječ je, prema dostupnim navodima, o istrazi koja obuhvata dionicu dugu oko 35 kilometara između Medakova i Poprikuša, odnosno dio konsultantskog projekta vrijednog četiri miliona eura u okviru šire izgradnje autoceste vrijedne 340 miliona eura. Sama činjenica da je neko predmet istrage ne znači da je kriv, ali upravo zato postoje institucije, odgovornost i obaveza da se o ovakvim pitanjima govori jasno, a ne da se ona prekriju svečanim govorima i protokolarnim fotografijama.

I tu dolazimo do suštine problema.

Ne traži se od vas da presuđujete bilo kome. Traži se da ne zatvarate oči pred pitanjima na koja javnost ima pravo dobiti odgovor. Ako je integritet evropskog novca toliko važan, kako ste jučer sebi i građanima objasnili činjenicu da svečanost dijelite s rukovodiocima čiji se rad dovodi u vezu s istragom o projektu koji je dio upravo tog Koridora?

Je li vaša poruka o transparentnosti bila upućena institucijama koje moraju štititi evropski novac ili je ostala samo prigodna rečenica za govornicom, izgovorena pred kamerama, dok se iza scene nastavlja političko-protokolarna predstava?

Jer evropski novac nije ničiji privatni novac. To su sredstva namijenjena građanima ove zemlje. A građani imaju pravo znati kako se troše, ko za njih odgovara i zašto se od njih očekuje da vjeruju institucijama koje prečesto traže povjerenje, a premalo nude uvjerljivih odgovora.

Soreca je poručio da je Evropska unija do danas podržala izgradnju Koridora Vc sa 870 miliona eura bespovratnih sredstava, uključujući 61,5 miliona eura za dvije dionice koje su jučer svečano predstavljene kao otvorene.

Lijepo zvuči. I treba pozdraviti evropsku podršku. Ali građanima ne trebaju samo impresivne cifre, svečane bine i politički govori. Trebaju im završene ceste koje su zaista spremne za promet, odgovorno upravljanje javnim novcem i institucije koje neće tretirati javnost kao publiku kojoj je dovoljno servirati predstavu.

Ako je autoput završen, zašto se njime ne može voziti? Ako nije bio spreman za promet, zašto je jučer otvaran? A ako se od svih traži transparentnost, zašto bi oni koji se zaklinju u evropske vrijednosti bili izuzeti od neugodnih pitanja?

I da budemo sasvim jasni: problem nije u tome što je Soreca podržao izgradnju Koridora Vc. Problem je ako se evropska zastava i evropski novac koriste kao dekor za svečanosti koje ostavljaju previše otvorenih pitanja, dok se od građana očekuje da bez pogovora prihvate zvaničnu verziju događaja.

Evropske vrijednosti prečesto se spominju u BiH. To su činili i Sorecini prethodnici koji su, nakon završetka mandata, u zamrzivačima ostavljali zaleđene mačke. Šta li je tu evropsko?

Gospodine Soreca, građani Bosne i Hercegovine nisu statisti u predstavi. Nisu publika kojoj se može pokazati svečano otvorena cesta, a onda poručiti da još malo sačeka. I nisu budale kojima će riječ „transparentnost“ zamijeniti odgovornost.

A tek Nikšićevo javno veličanje Lasića i Dževlana predstavlja prst u oko umornim građanima. On se posebno obratio dvojici ljudi, Denisu i Asmiru, riječima:

„Ljudima koji su najizloženiji u Autocestama i koji su u proteklom periodu prošli jednu jako tešku situaciju, da ne kažem ružniju riječ.“

Zatim je dodao:

„Trebalo je izdržati sve ovo. Za njih dvojicu znam ko su, šta su i kakvi su, i da se nose sa tim problemima, ali njihovim porodicama nije bilo lako. Ovo danas i ovih 20 kilometara je i vaša lična satisfakcija da pokažemo da se može, da znamo i kako treba raditi ubuduće.“

Kad smo već kod „izdržavanja“, valjalo je i građanima izdržati vas i vaše ublehe. Ali valjda je i vama jasno da ste u tehničkom mandatu. Ostaje još da to shvate i međunarodni zvaničnici koji su vas doveli na vlast i da prestanu sramotiti i Brisel aplaudirajući projektima od kojih građani još nemaju koristi, a koji su, uz to, opterećeni sumnjama u nepravilnosti i netransparentno poslovanje. Jer, nije baš da se jučer samo Ramo Isak trebao izbjegavati!